noo.. eestlased tahavad ju igalpool esimesed olla. Seega I koht euroopas tanklamäratsejate hulgas oleks küll ju kõvv

enam isegi ei kiruta:D siin 80% on rahul sellega, sest sõitma ja tankima peab nagunii ning rahabosside värk, hind ei huvita. olgu kasvõi 5 eurot.

ja sellele jutule, et Statoili 98 ultima võtab 4 liitrit 100'le LINNAS alla küttekulust, võib selle sama ultimaga tule otsa panna.
,,eurooili küttega on hoopis nii, et 10 liitrit võtad(tühja paaki), ning 100km pärast on paagis 15l'' PÄRISELT

No aga mis sa siis teed? Loomulikult tahaksid peaaegu kõik odavamat hinda, kuid fakt on see, et ilmselt seda ei tule. Ei ole ( arvestataval osal) rahval piisavalt julgust ja viitsimist tuuleveskitega võidelda ning nagu sa juba ise mainisid...sõitma peab.

.

Niikaua krutivad, kuniks kellegil ära flipib, ning sellise auru powered pilli liiklusesse tagasi toob

sõidab puu, kivisöe, etanooli, õli ja kes teab millega veel

Üks ees...

Riik võiks parem , korralikult, alko ja tubaka aktsiisi tõsta. Saaks kütuse rahule jätta.

tahad öelda, et riik muudab iga paari nädala tagant seadust? jah, küll nendel tanklatel on raske ikka..

Suht surnud ring, mina näiteks poleks nõus maksma isegi mitte 3e rohkem. Parem ostan Venemaa maksumärkidega viina, mis on sama kvaliteediga nagu kohalikud joogid. Ja selliseid inimesi on ikka suhtarvust päris palju. Sama teema on hetkel ka suitusdega järjest rohkem inimesi ostab Venemaa märkidega salasuitsu.

No aga siit tulebki mängu see, et üks on luksuskaup ja teine "eluks hädavajalik". Alkohoolik muidugi pole alko hinnatõusuga nõus, aga see mõjutab ikkagi ainult teatud osa rahvast ja seda võid ju piirata, elu ei jää seisma selle tõttu. Kütusehind aga mõjutab üheselt kogu elutegevust, kuna transport on ju kõige alus (bussipiletid, toidu ja muude kaupade vedu poodidesse jne). Seega on mõjutatud kogu elanikkond ja ei saa ju öelda, et söö vähem. Seega pigem tõesti võiks aktsiis tõusta sellistes kohtades.

Kütuseaktsiis peaks transpordifirmadele odavam olema. Minu tagasihoidlik arvamus ütleb, et eraisikule on kütus samasugune luksus nagu viin või tubakas.

ja kohe tuleb jutt, kuidas 10 peane pere elab soos ja talvel alla 4x4 välja ei saakski. sellega kaasneb kaa 5 liitrine mootor ja lähim pood on 10km ja lasteaed ja kool 30km.

muidugi ei tohiks kaa unustada juttu, et nii kaua kuni pole normaalset ühistransporti võiks üldse aksiis 0 olla
Kusjuures ei väida mitte kuidagi, et see vale oleks.

Iga kord kui keegi seda maainimeste raske elu juttu räägib, siis mul tuleb see pilt silme ette:



Põhimõtteliselt veidi lihtsustades võib öelda, et Tallinna ja Harjumaa elanikud toodavad 60% kõigest sellest mida üldse maksustada. Seega pigem on ikka ülejäänud maakondades need "kreeklased", mitte vastupidi.

Puhas kuld!
2 tanel & co: .Mina jällegi leian, et võiks kõik muu kallimaks teha, mida ma ei kasuta, ja see mis mulle on meelt mööda, võiks olla tasuta (oskad sa mulle adekvaatselt põhjendada ära, miks peaks õllejoomine olema rohkem soositud kui viina joomine? Miks peaks olema eelistatud seltskond, kes õhtu telkari ees pilkut tinistavad, seltskonna ees, kes tahaks teinekord teha väikese restardi kangema alkoholi näol? (jätame parmaatsete elukommetega inimesed välja, nende vastu ei aita nagunii üksgi relv-elu on näitand et napsuraha leiab alati )
SUitsule € otsa? Aga palun
Kokkuvõttes maksustatakse lõpuks kõik ära, sest viina, tubaka ja kytyse aktsiisist ei laeku riigikassasse ligilähedaseltgi neid summasid mis ennist ning varimajandus õitseb kui kõrvits kompostihunnikus. Erinevad maksud on olulised, aga nende laekumine on ikkagi suuresti seoses nende määradega (eriti hea näide oli mõni aasta tagasi, kui trahvimäärasid tõsteti suuresti. Kui aasta ennem oli laekunud trahvidest 300mln eeku, siis peale trahvimäära tõstmist loodeti kohe pool miljardit. Elu aga näitas, et laekus hoopis 175 mln )ning arvestades hetkelist Eesti seisu tavainimese vaatevinklist ja võrreldes hindu ja makse lähiriikidega kasutades aluseks palgaerinevuse kordajat siis peaks natukene mõtteainet olema...

oot ma käisin linnas ja maapoisile tundus uskumatu et 1,3XX oli tabloodel.. mis vjäärk on

Njah, kui nüüd aga aktsiisi vähendatakse siis kasvab lihtsalt tanklaketi kasum. Vaevalt sellest kütuse hind tarbijale väheneks. Hinna määramisel mängivad kindlasti rolli ka naaberriikide hinnad.