Eks kui veljed all ja fotika saan, siis teen pilti. Enda fotikas kadus kahjuks Austria mägedele ära.
Aga 2 pilti enne pulbervärvi:


R13 6,5tolli laiad ja ET25 kui mälu hetkel ei peta. Originaal plekid on ET35. Igatahes veljed tulevad tunduvalt väljapoole. Esimesed on nüüd koopa äärega tasa ja tagumised koopa äärest ~3cm seespool (vb. panen taha vaheflantsid).
Hetkel jääb lihtsalt pulbervärv (hõbedane primm + lakk) kuna rahadega kitsas aga mingi hetk lähevad vedelvärviga veel üle.
Keskelt tulevad kodarad pärla kuldkollased ja randid hõbedased.

e: PS, kui kellelgi vedeleb kuskil üks selline velg, siis võtaks tagavaraks ära.

Uurisin natuke neid tihendimaterjale ja Tartu kandist saab miskit sobivat vist ainult tööstusplastist: http://www.tplast.ee/index.php?group_id=64&page=312

Saatsin hinnapäringu ja ootan hetkel vastust. Hea oleks kui neil kohapeal sobilik materjal olemas, siis saaks karteri
tihendi teha ühest tükist nagu see näiteks: http://www.ebay.de/itm/GUMMI-Olwannendi ... 352wt_1139
Kui hind ok, siis asendan ilmselt kõik korktihendid sellega.

e: Hetkel neil ainult 3mm paksu silikooni pakkuda, mis õli, ilmastiku ja kuumuskindel, kuid pole aimugi kui pehme see materjal on.

Otsustasin, et see suvi ei panegi valukaid veel alla. Niikuinii viimane suvi kah neil rehvidel ja ei hakka hetkel sinna raha raiskama. Teen pigem kõik ühe laksuga, velgede värvimine ja uued rehvid. Hetkel suunan raha tähtsamatele vidinatele nagu tihendid jms. kraam.

Ai kurja, need veljed sobivad tõsiselt hästi sellisele klassikule.

Noh, eks näis kuidas värvituna jäävad. Iseenesest koos madaldusega oleks päris ok aga madaldust pole kahjuks plaanis, sest tahan selle autoga metsateedel kah sõita. Kuna auto ikka üpris kõrge, siis sellega suht ulmelistest kohtadest läbi ronitud niiet vahepeal tuleb jeebi tunne ;D

e: Kuram, peab vist kiiremas korras rootsis tööl jälle ära käima: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
Hammas verel teise tooriku järele (klaasid, tiivad, kapott, klaaside tihendid). Vaadates mis see kraam eraldi tellides/ostes maksma läheb, siis mõttekam juba saksast taolise hinnaga teine kõrvale võtta.

Täna said esistange kinnitused lõpuks korralikult tehtud. Kollase pulbervärvi alla läksid.

Ahjaa, kindlustus tehtud ja auto liikvel muideks Aint see on jama, et lubas jälle mingit ollust taevast kallama hakata
Ülevaatus tuleb mais ära teha nagu iga aasta kombeks.

Kuna praegusel perioodil palju vaba aega (otsin uut töökohta), siis mõtlesin, et hakkan igavuse peletamiseks vaikselt puidust sisustuse tegemisega pihta. Tegin väikse photoshopi ka netist leitud pildiga ja rool tuleb selline:


Originaal muidu selline:


Kõik tulevane puitsisu läheb tumehalli peitsi + lakk alla. Sinine kangas läheb jeehat ja asemele tuleb ilmselt tumehall seemisnahk või tumehall mööbli kangas olenevalt finantsist.

Käigukangi nupp läheb ilmselt miskit taolist: http://pood.automaailm.ee/est/autokauba ... uctID=2140
kui ma just puidust ei nikerda, kuigi ise arvan, et alu/metall/kroom sobiks paremini kokku arvestades rooli keskosa.

Avastasin peale keskmise osa vahtkummi eemaldamist, et ei olegi sellised kaks lapikut metall ühendust ringiga vaid nagu pulgad
Nüüd tuleb sinna ka vist täispuit teha ikkagi. Sel juhul läheb nikerdamisele palju aega.

Täna tegin käigukangi valma. Noh päris valma ei ole, sest peits + lakk tuleb korraga kui kõik valmis.

Muuseas, see nupuke on tavalise elektritrelli otsas treitud ja puiduks on lepp (ahju halg) Ja alu rõngas on katkisest kõvakettast pärit (mul neid hunnikuga ja neid läheb veel ümber armatuuri nupukeste ja kässari külge ka vist otstesse.

Homme kässari käepidet tegema Rooliga läheb kõvasti veel aega kuna materjali liimimine, puidulõige jne. võtavad aega.

Akutrelli otsas selline asi valmis treida...no võtab sõnatuks

Ei olnud akutrell... elektritrell Ahjaa, seda alu rõngast poleerin vist veel natuke läikivamaks. Hetkel kõik detailid lahti võetavad. Peale lõpliku viimistlust läheb liimiga kinni. Seda ka, et kaalun vaikselt juba heleda sisustuse varianti. See lepp on oma olemuselt mõnusa beežika tooniga ja jääks päris huvitav. Ainuke asi see, et minu arvates ei sobi see toon selle kollasega kokku... siis peaks auto miski candy-pärla punane vms. olema. Aga eks näis, sinna veel palju aega enne kui otsustan.

See vars oli poole viimistluse käigus nagu harjatud alugi aga läikivana näeb minu arvates reaalsuses kenam välja.

Tahtsin juba kirjutama hakata, et jäta nii, see poleeritud variant näeb palju kõvem välja, aga mõtlesin ennem sisu pildid üle kaeda. Krt, terve teema kerisin tagurpidi läbi, ainult, et leida, et need esilehel(feil:D). Aga krt, eiteagi, kui sul salongis, eriti rohkem seda läikivat metalli pole, siis kuidagi jääb vöörkehana? Äge oleks, täielik salongi stiili muutus, st. pruunid istmed nahast, peenike suur rool, jne:D Aganoh, see oli hetkel minu ettekujutus, kui ainult käigukangi nuppu vaatasin:D Muidu lahe ikka, edu MacGyver!

Ega tulebki täielikult uus puitsisu (armatuur, rool, uksepaneelid jne.), eespool kuskil mainisin. Praegune nö. toidupoe jama lendab välja. Roolile kavatsen natuke läikivat metalli lisada ja armatuurile ka natuke aksessuaare juba välja mõeldud Muidu endalegi meeldib mõte beežist/pruunikast salongist aga jah, nagu ütlesin ei sobi see kõige paremini auto kollase värviga kokku. Muidugi variant on salongi kollased kere osad sobivat tooni värvida.

Midagi sinnakanti, ehk(see küll Corvetti oma?, aga close enough:D)


st. tumepruun nahksisu vast isegi läheks?