Igasugused lisandid on pähh! Mitte kunagi ärge toppige siukseid asju mootorisse. Mootorielektroonikas suht pikalt jutustati nendel teemadel.


Kuna mu vanematel on diisel vord 2008a oma siis oled pinnuks silmas jah. Oma lolli mölaga , kaua võib. Kõik oleneb ikka isendist,krdi soome ehitaja kaua võib korrutada.

Saigi juba ära harjutud normaalsema küttekulu ja hästi töötava mootoriga. Nüüd haapsalust tulles lampi enam ei käi eriti. Õrnalt gaasi andes,siis sõidab. Rohkem vajutades poob kinni. Tühikäik on 90% ajast olematu. Kui käib tühikäigul,siis väga kahtlaselt. Jalaga hoides pöördeid u 1500,siis kuulda,et päris sile see asi ei ole.

Veakoodideks lambda andur( Mis on ise nädal aega vana) ja vända asendi andur. Parem oleks,et viimase vahetamisel asi jonksu saab.

C20NE-ga siis tegemist.

Seda räägib ilmselt sulle ka mõni vanakooli mees, kes oma elu paremad päevad on ladade ja mossede roolis ära elanud..?
Uuri natuke netis ringi lisandite ja nn. abiainete kohapealt.

Hydration, kas see su esimene kasutaja?

Kindlasti mitte

Hydration, miks sa mu ps'ile ei vasta?

Noname jh

Arvata on jah, et need nn Mersutaksod väga ametlikud pole. Täna Rocca Al Mare keskuse ees seisis Tallink taksu kohapeal mingi huvitav auto, mille plafoonil ilutses "Tallinn 2011". Kultuurihuviline härra vaevalt oli kui numbrialusel Belarus ilutses. Huvitav küll mis teenust härra pakus?

Mu korralik 95' bensukas Mondeo pani täna -17nega käivitades tõesti nalja. unnnunnnunn nagu haige lehm. Vaatame, mis varsti saama hakkab

Täna garaaži koristades tuli välja hulganiselt mercedes w126 limu jubinaid.
Ehk keegi teab seda taksot/rendiautot tallinnas mis ringi sõidab / sõitis?
Pakuks talle midag, ehk tunneb puudust.

Lihtsalt pean sõna võtma. See, et kunagi nägid mingit Fordi peldikut aastast mine piiksu ja rohkem ära hooratud kui prostituut Zenta ei tähenda, et kõik Fordid sellised on. Sellise suhtumisega võiks ju öelda, et Audid on rämedad peldikud kuna kunagi oli üks Audi millel tuli salongis tuuning lülitit klõpsutada, et auto üldse külmalt tööle jääks aga no sorri ma ei kisa nüüd selle pärast igalpool Audisid taga.

Olen juba ammu tahtnud seda küsida..kõik justkui viitab temale.

Escortil peaks käigukastiõli vast ära vahetama, minul oli hommikul -27.5 C ja peale käivitamist- sooja panemist ei saanud siduritki lahti lasta, suurema tuuriga ja lumehari pedaalide vahele et välja ei sureks Seejuures ronis lumehunniks tubli jõulise meetrikese edasi õli viskoossuse jõul. Kuna ta itaaliast toodud, siis vist tõenäoline, et salongiradikas väiksem? Mõnel autol on nii... ja ilmselt sellelgi, kuna tuba soojaks kuramus ei lähe, termostaat vahetatud...

Nüüd ongi siis käes, 02a diisel mondeo ei läinudki hommikul enam käima Peab ikka blokkisoojenduse sebima

Talvekirst ei allunud minugi hoovis, pidi teiselt akult ergutust pakkuma