Estfield Hayabusa - Wirx

uzzac · **Liitunud:** 22.01.2010 11:51 **Postitusi:** 1061

Kunagi kasutasin ESTfieldi pärnus elades veel igapäevaselt. Käisin koolis ja poes, vahel sõitsin ka Tallinna ja mujale. Linnavahel on slaalom aukude ja kaevuluukide vahel, maanteel on HORROR kuubis, eriti veel siis kui on tee lapitud ja ebatasane. Puksid on kapron ja rehv oli 50 profiiliga.

-fred- · **Liitunud:** 30.01.2005 11:37 **Postitusi:** 24

wirx kirjutas:

no tal olid estfieldil arvatavasti kummist puksid, mul on metallist uniballid.... :kill

Kummipukse esivedrustuses ei kasutata juba ammu. Plastpuksil ja uniballil pole sõidumugavuses vahet, pigem liigub uniball sujuvamalt. Olen ka sõitnud Tartu - Pärnu otsa, täitsa talutav. Pealegi saad ju tänaval sõitmiseks amordid pehmemaks keerata ning on oluliselt mugavam sõita.

wirx · **Postitatud:** 23.12.2011 02:54

Nonii, varsti uus aasta ukse ees...Estfieldile tuleb hääled sisse puhuda, kui kellegil vedeleb üks Hayabusa mootor andku julgelt teada.
Kui enne märtsi ei leia, siis tellib uue ka USA-st ning üritab selle auto suveks liikuma saada... :rokib

Birdshit · **Postitatud:** 23.12.2011 10:10

wirx kirjutas:

Nonii, varsti uus aasta ukse ees...Estfieldile tuleb hääled sisse puhuda, kui kellegil vedeleb üks Hayabusa mootor andku julgelt teada.

Peaks sobima:
http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=35&t=70370

chadmuska9 · **Postitatud:** 23.12.2011 10:41

Korkel peaks jaguma busa mootoreid :rokib

allud1 · **Liitunud:** 01.07.2011 22:19 **Postitusi:** 32

Minu omagi on valmimas. Ehk satume mõnel opentrackil kõrvuti.

Minuomaga on enne mind sõidetud 1:07.525 See aasta peaks olema parem tänu uuele taga sillale.

Kas sina kasutad ikka 2101 tagumist silda koos trummel piduritega?

uzzac · **Liitunud:** 22.01.2010 11:51 **Postitusi:** 1061

Sellel peaks olema alumiiniumist reduktori korpusega Volvo kitsas sild. Esimesel lehel pildilt näha ju, et taga kettad...

wirx · **Postitatud:** 12.01.2012 21:53

Asi liigub vaikselt, USA-st sai just uus mootor tellitud...ning natuke kurjem, kui tavaline hayabusa...loodetavasti ka vastupidavam

This engine has been modified for racing. It has APE adjustable cam sprockets, APE adjustable cam tensioner, and the head has been ported. The cam sprocket degree has been changed on this engine.
Teoorias peaks sellest koos Power Commanderiga välja pigistama 200hj+

woush · **Liitunud:** 15.08.2007 21:25 **Postitusi:** 792

Mis aasta mootor on ? Kui saladus pole, siis mis sa mootori eest maksid ?

Ning mismõttes vastupidavam .. stock korras hayabusa peaks üsna pommikindel olema. See, et mootoril on kaan porditud, reg. nukarattad, ei tee ju ometi mootorit kohe vastupidavamaks ?

wirx · **Postitatud:** 13.01.2012 00:39

http://www.ebay.com/itm/330668501306?it ... 23&vxp=mtr

VW · **Postitatud:** 13.01.2012 01:37

OOt, mis sul vana mootoriga juhtus?

wirx · **Postitatud:** 13.01.2012 01:58

Rinkal juhtus nii -
Pilt

raintuul · **Postitatud:** 11.02.2012 14:21

Kuulsin, et uus mootor hakkas maarjamaale liikuma, cool!
Räägi, kuidas sa lõpuks selle tagumise käigu lahendasid?

wirx · **Postitatud:** 11.02.2012 16:55

Starteriga lahendasin, ehk siis estfield on hübriid auto ning kui suur aku peale panna sõidab vabalt mitu km ära

r0bert · **Postitatud:** 12.02.2012 01:07

Lugesin terve teema läbi. Päris suur töö on ette võetud aga usun, et funny on ka ikka piisavalt selle masinaga ja tehtud töö tasub ära :rokib

Estfield Hayabusa - Wirx

Kes on foorumil