eelmisel lehel oleval pildil laki mõrad näha,lasin haljaks need kohad,ehk eemaldasin mõrase laki.
kus kahjustust ei olnud matistasin lihtsalt ära.
nendes kohtades,kus oli mõra,oli haljas pind,ning lakkides joonistas see mõra ennast nagu välja uuesti.
ja kohati tekkisidki suured kraatrid,minu seletus nendele oleks,et konsooli spreide vms silikoni sisaldavate ainetega pestes imbus see läbi mõra puidu sisse ja nüüd seal puidu sees olles tekitabki selle kraatri.tükke kuskilt puudu pole.

mul kahjuks hetkel video vaatamiseks võimalus puudub,seega ei tea mida sa täpselt mõtled.


carbon pole väga selle auto teema

Tuleb ikka terve detail lakist puhtaks lihvida, mitte vaid mõrased kohad Keera aga mingi 120 paber klotsi ümber ning küta puiduni välja

mul enamasti ongi,lasen need viimsed kohad ka ja proovin kohe uuesti.

kunagi sai lõpuks pidama need kohad,tilgutasin täis lihtsalt,homme lihvin ära ja panen uue laki peale,peab veidi tumedamaks ka laki tegema,jääb praegu veidi heledam kui muud detailid.

muidu kui kellegil peaks auto vastu huvi oleme,siis olen avatud pakkumistele:e46 330d,e46 kupee,e38 3,0d,e60 diisel.
loomulikult ka minu kompensioon vajadusel.
erilist müügisoovi pole,kuid hea pakkumise korral teeks kaupa.

ota sa tahad w124 vahetada e60 vastu?

Ei taha just,aga need on variandid millest oleks huvitatud sobiva diili korral.

auto juba pea nädala seisnud,kast lõpetas lepingu,uus kast juba olemas ja loodetavasti saab kiirelt alla.

auto küll ei sõida,kuid lõpuks sain aega veljed ära värvida,värvi segama hakates ei suutnud otsustada kas kuldne või hall:D
leidsin enamvähem kuldsee kesktee,alla sai hall ja lasin veidi kuldset efektina peale,oleks võinud natuke rohkem,sest ega teda praegu väga välja paistagi:D

muidu 225/40 rehviga istus nii:


valmis:



et vältida mõningaid küsimusi,siis velgi on mul ikka 4 tükki:D

rehve sööb ka rõvedalt,räpina - tallinn 4mm mustrit läinud ja et tagasi sõita pidin tallinnas rehvid ümber pöörama.
igat silla seadet juba proovinud aga no ei saa paika...

Kas sa ei taha kuhugi viia kus see paika pannakse ?

olen korduvalt käinud ja mitte ühes kohas.
egas tal peale kokkujooksu midagi regullida ei saagi,sellega on juba pm iga variant ära proovitud.

Kui sul 4mm sööb ühe otsa peale,läheks ma sillastendi tagasi ja küsiks mis jama on..

kui ma kuskil ametlikus kohas kus seda tööd teostatakse nii ütleksin,siis nad saadaks mu pikalt ja ütleks,et ma originaalkõrgusel autoga tagasi tuleks.
ja nagu ma juba ütlesin,et pm kõik variandid on läbi proovitud,ning vastus juba ees ootavale küsimusele,puksid on korras ja lõtkusi pole.

kui siin mõni reaalselt nii kõva vend on kes selle paika paneks andke endast märku...

auto käes,kast vahetatud,uus õli ja filter ka loomulikult.
aga väike erinevus ka,kui eelmine kast läks teise käiguga kohalt minema,siis "uus" stardib esimesega,tahab natuke harjumist aga muidu kõik timm
turbiin jäi ka vana hetkel,lootsin et kastiga peaks kaasas olema,aga ei olnudki.

.

mul ammu juba see plaan,aga praegu igast muud jamad vahele tulnud.
sul oli 124 ga sama jama?

.