Ütleme nii, et mitte kõik, kes müüvad oma autot "vahetuse puhul soodushind ei kehti", ei ole rondiärikad aga kõik rondiärikad müüvad oma autot "vahetuse puhul soodushind ei kehti"
Kuigi mina isiklikult mõlemil juhul pelgan selliseid autosid, midagi head on sel juhul harva.

Igasugune autode vahetus on 90% ajast selline, et mõlemad üritavad oma pasast lahti saada ja loodavad, et teine on loll.

Eks see auto müük on jah täna umbes selline, et sul on valida kolme variandi vahel - kas müüd poolmuidu maha, ootad mitu kuud ostjat või vahetad millegi vastu, millel vähemalt teoreetiliselt võiks olla samapalju väärtust kui sinu küsitud hind ja jääd lootma, et väga suure s**a otsa ei sattunud.

Milleks siis üldse vahetada, kui samas hinnaklassis vastu võtad? Kuigi jah sinu vastusest üheselt seda mõista ei saa. Üldiselt vahetus on ikka mõistlik siis, kui autode hinnaskaala erinev, kus üks otsib endale kallimat/uuemat/edevama varustusega ja teine odavamat, et mingi osa pappi alt vabaks saada. Muul juhul ma küll vahetusel mingit mõtet ei näe. Jah jääb küll muidugi variant, et enda oma on keeruliselt müüdav ja vastu saad midagi popimat. Näiteks pahatihti mõnda ökot diislit müüki lükates on postkast mingeid 3.5+ bensukate pakkumisi täis, eriti veel mahtuniversaalid.

Mina olen väga palju vahetanud 1:1. Mitte kunagi sellepärast, et minu autol midagi viga oleks ja vaja lahti saada. Enamasti ma vahetan 1:1 sellepärast, et saaks midagi uut ja huvitavat proovida, mõnikord olen vahetanud sellepärast, et saada omale parem auto (mitte selles mõttes parem, et minu oma on risu ja teine auto pole vaid selles mõttes parem, et tahan näiteks Audi asemel BMW'd saada) ja on ka olnud õnne vahetada mõnikord millegi vastu, mis mulle kasulik on. Või siis näiteks vajadus teistsuguse auto järel (näiteks sõiduauto asemel maastur, auto asemel mootorrratas vms)
1:1 vahetamine on bueno

See on sama kõva näide, et bemmidega sõidavad ainult v*tupead!

Vahetus on täpselt samasugune normaalne tehing nagu ost ja müük. Või sa tõesti arvad, et need, kes sularaha eest müüvad, pakuvad ainult prillikive, aga roimasid vahetatakse omavahel?
Tegelt ka nagu, püüdke olla vähe. Arvestades fakti, et A24ja andmete põhjal on keskmine auto müügi periood 50 päeva, siis on vahetus üsna mõistlik alternatiiv. Samuti üle öö töötuks jäänud vend myytab oma 4.2 audit ilmselt julge pool aastat, samas vahetades võib sellest vabaneda päevadega ja saab endale odavamate pidamiskuludega masina, millega liigelda. Vaadates neid postitusi, siis jääb mulje, et need kes vahetanud, on rahul ja need kes vastu plärtsuvad, on ennast külajuttudest paiste tõmmand.
PS! P*rsest saada (ebakompetentsuse, oma lolluse vms tõttu) on ALATI võimalus, millega tuleb arvestada ja kui seda riski ei osata maandada, siis polegi rohkem midagi pikemalt arutada!

Erinevate asjade vahetust saab veel mõista (nt keretüüpide vahetus - kupee vs universaal, mõni vb tahab disla asemele bensiini jne).
Kuid kõige naljakamad vahetuspakkumised on sama margi ja mudeli vastu. Pakuti nt E35 530D vastu 1:1le E39 525D (mõlemad universaalid, suht samad aastad jne)

See Bemmi näide on küll mõttetu jah, eriti et 525d võtab samapalju kütet kui 530d. Aga näiteks mul on praegu automaatkastiga Audi ja kui kellelgi oleks vähemalt sama hea varustusega täpselt samasugune manuaal, siis ma oleks küll vahetusest huvitatud

kindlalt ront

Mitte keegi ei vaheta mitte kunagi manuaalkastiga audit mingi ptsis tiptronnicu vastu . Ja kui tahab siis on kuskil konks :

Ma pakuks, et 90% ei vaheta mitte keegi oma autom. audit manuaal audi vastu

Siin foorumis ehk võibolla küll, aga normaalsed inimesed parandavad vea ära / keeravad uue töötava jupi külge, mitte ei hakka kohe vahetust plankline`ide vastu paugutama, kui midagi küljest ära hakkab pudenema

Ma ise arvan ka, et pigem ikka niipidi. Audidel ei ole need kastid eriti õnnestunud ja kusjuures Tiptronic on veel nendest kõige õnnestunum võrreldes Multitronicu või DSG'ga. Minu kastil pole viga midagi aga ma ei tahaks ootama ka jääda millal mingi viga külge tuleb. Pealegi on manuaal ökonoomsem.

Eks see käimar ole individuaalne, mina näiteks ei taha enam elusees manuaal kasti. Automaat ikka hea lebo ning pole vaja sõtkuda seda sidurit ja käike sisseraiuda. Maitse asi!

Igapäeva autona on automaat muidugi asendamatu... Pealinnas elades on eriti masendav hommikuti unise peaga sidurit libistada

See kütteröövlite pakkumine on jah lahe. Kui enda 2,0sdi golfi huvi pärast müüki panin, tuli mul päevas vähemalt 4-5 maasturi vahetuse pakkumist. Kuna auto on mul nii tehniliselt kui visuaalselt väga heas korras ja müüa teda ka otseselt vaja ei olnud, panin ma hinna ikka üsna krõbeda.
Vaatamata kõrgele hinnale ja lahjale, loe olematule, varustusele olid vahetus variantideks valdavalt
igasugused 2003+ pajerod, allroadid ja muud tunduvalt kallimad ja kulukamad autod. Ja enmus pakkusid ise üks ühele vahetust