Talvel ma olerexist ei tangi. Kahtlane kütus neil. Külma ei kannata üldse. Lisaks mõningate mootorite pihustitele ei mõju hästi. Töökaaslasel läks kaks pihustit galaxil, peale olerexis tankimist. Diislist räägin muidugi, bensust ei tea ma midagi.

Ka probleem kävitamisega.Kui väljas on miinus 12 siis auto käima ei lähe.See kuu vahetatud filter ja eelsüüteküünlad.Auto läheb imelikult käima madalatelt põõretelt.

Kehv kütus järelikult. Diislitega ongi peamiselt kaks murekohta. Üks on hõõgküünlad ja teine umbes küttesüsteem. Viimane tuleb peamiselt kehvast küttest. Palju parafini sees.

Eelsüüteküünalde relee äkki vigane?

Miks pihustid number 3 ja viimane märg on.Eestpoolt lugedes.

Sest lekivad.

Võib siis pihustites viga üldse olla.Kui väljas on soe siis käivitud väga hästi.

Kas viga võibolla kehvas küttes.

Vaheta lekkivad pihustid välja. Siis vaata edasi.
Harva on juhuseid kui käivitamise probleem on küttes. Pigem mitte korras masinas.
Ise sõidan vene küttega ning 5+ tankla diisliga. Vahel lisan 2t õli 1/200 suhtega. Nii üle ühe tankimise. Probleemid puuduvad, vana bemm läks käima ka -25 juures(käib palju vaiksemalt võrreldes sellega kui ta ostsin) ning 2010 mersu ka -28 kraadi juures.

osta bensukas

Harjund diisliga juba hea öko Juppid küll kallimad kui bensukal aga siiski.

Käima minnes puterdab alguses.

Alusta küünaldest. Kontrolli kas töötavad. Siis vaata kaitse üle. Siis kuula kas relee töötab ( peaks süüte sisse keerates tegema plõksu vaikse ja siis kuskil 8-10 seki pärast kui lõpetab samuti). Samuti kontrollida ka temp andur üle (vblla arvab, et on suvi). Kui need ok siis vaatab edasi.

Ilmselt tagasivool umbne või midagi. Võid alustada ka vooliku vahetamisega aga endal oli sama asi just ja vahetati kõigil pihustitel sisud ära. Enam pole probleemi olnud märgumisega. Vooliku vahetus enne seda mulle loodetud tulemust ei toonud. Samamoodi pihustite tõttu võib auto mitte käivituda, kuna kui pihusti umbes, siis ta ei suuda korralikult diislit pihustada ja tilgutab seda küünaldele. Tilga kujul diisel ei sütti nii hästi, kui pihustatav.

https://www.youtube.com/watch?v=_phkInmUa6M - see on minu auto peale pihustite remonti. Eile avastasime, et küünaldele vool peale ei jookse. Küünalde 60A kaitse oli läbi. Sai välja vahetatud kaitse. Laseme autol külmas seista nüüd ja proovime siis uuesti käivitada. Üpris võimas mootor, et suutis ikkagi ka -10 käima vedada.

Voolikud ära vahetatud,sai ostetud see kallim varjant.Pihusteid pole ma selle 3 aasta juures kordagi remontind.Nii kaua olen autot enda käes omand.