rocki audi

Minu kaks endist autot siis.



G2- 80/80drop
G3- 60/60 drop

Seda G2te ma julgeks juba madalaks pidada

Ootan isegi finants seisude paranemist, et lätlased asendada originaal stangedega + JDM lisadega ja madaldusvedrude asemele osta Coilid.. ja õieti ära droppida

kui enne läks rusikas rehvi ja koopa serva vahele siis nüüd läheb vaevalt näpp, ei tea mis vedrud aga ei ole ise moditud vedrud, madaldus ainult ees koos 5mm paksuse põhjakaitsmega olenevalt pikutavast mendist vahest käib vastu vahest mitte

Minu kunagine golf
Mingisugused odavama otsa coilid olid all. Oleks ka madalamaks saand, aga siis poleks enam võimalik sõita olnud.

Ja kui keegi peaks teadma mis sellest golfist edasi saand on siis võiks pm-i saata.

Kahjuks ei leidnud hetkel ühtegi head pilti, kus auto oleks täiesti sileda pinna peal, aga noh, see tundub enamvähem.

Kasutatud: JOM 60/40 komplekt(madaldusvedrud & lühemad amordid)

Kõige parem pilt just pole, aga saab veidi aimu ikka.


60/40 drop

Tegelt on nii, et neid maani rippuvate stangedega autosid on küllaga ja see ei tee autot madalaks. Piltidega võiks nii teha, et esimene pilt on auto üldilmest ja teine siis selles kui palju näiteks karteri, õõtsa, bensiinipaagi vms. vahe maaga on.
Muidu siin tekib neid 'mul esilisa on vastu maad' autosid liiga palju.
Madaldus siis -80 originaalist.
Näiteks nii:

Bensiinipaagi kõrgus maast, kui raskus peal, siis on telefon vastu paaki.

Ei saa kurta, täitsa maitsekas.

Et midagi vaadata ka oleks, võiks nii vahelduse mõttes mingeid originaalsemaid asju võrdlusmomendina kasutada, kui need suitsupakid ja telefonid.

vot see on kena vaatepilt

JOM-i coiloverid. Madaldust ei oska pakkuda. Ees umbes 4 cm keeramisruumi ning taga umbes 7 cm.
PS. See väike valge junn seal lisa all tahab tikotoos olla .

Ühest madalamast kohast pilt, tegelikult sukk on veel madalamalgi.