Et, kus slicke veljele pannakse?

nägu on ütlus, et "Raha peale ei sülita" kui klient soovib siis tuleb seda teha on traadid väljas või rehv kulund, kas on "soovitatud" mõõtudes rehv veljele või mitte vahet pole rehv velje peale tuleb sobitada

Kahuriga ei pruugi väga kitsas, jäik ja madala profiiliga rehv "üles tõusta". Ise kasutan sellist meetodit ja 99% juhtudest läheb töö vilet lüües. Jalgratta vms lohv võiks olla toll või paar väiksem kui velg, siis istub tihedamalt ümber.

Proovisin ka nii, kuid kõige efektiivsem oli selline meetod:



17 tollise velje alla panime 18" või 19" rehvi ja siis tõstukil oleva auto ratas surus velge allapoole.
Võrdluseks veel see, et isegi kahe kahuriga ei tulnud rehv peale 215/45 ja 17x10

Mul velgedele 17*10 215/40 (lasti kahuriga), 17*8.5 205/40 ja 17*9 215/40

Minu tagasihoidlik väike venitus.



205/40, 7.5 veljel.

Eespool oli juttu, et velg ei tohi koopast väljas olla, mina seda seadusest küll välja ei loe.
12) rattamutrid/poldid, rummud, rehvid ja ratta ilukapslid ei tohi ulatuda välja rõhtsa kere puutepinnaga piiratud alast. Erandjuhtumil, kui see on põhjendatud, peavad eelloetletud väljaulatuvate osade ümardusraadiused olema vähemalt 5 mm ja need ei tohi ulatuda välja rohkem kui 30 mm;

seda e39 sai täna veeremas nähtud liivalaial. IRL kuradima kena kaelaväänaja

mul on 16x9 veljel 195/40

Kui väga tugeva külgseinaga rehv pole läheb ilusti. Pikalt vaevalt keegi saadab kui peale "kiiret" abi palud.

Suht mindfuck, aga kas rehv valepidi pole peal?

rehv ja valetpidi

Mul oli eelmine aasta ka, ja kulus oluliselt kiiremini.

seda viga pole väga raske parandada
Kuidas camberit juurde oled saanud?