Tere, tahaks Teie nõude, ning arvamusi. . .

Olen huvitatud sellises autos Dodge Charger 3.5 186 kw (2006. . . aga tahaks ikka ülem). . .

Kuidas, üldse, tohib öelda uue generatsiooni ameerika autode kohta? Kas on Tallinnas ametlikud Dodge esindajad ja tohib nendele usaldada? Ametlik hooldus, ning kasutamis kulud on liiga rasked? Nõrgad kohad? Kust on parem telleda? Kas on kasv unistusest : panna mingi korralkiku diisli mootori sisse?

250 000.-

Ootan, väga!

Kui keegi üldse midagi selle auto kohta õelda oskab, siis on selleks see foorum: http://www.tqhq.ee/

Tänan, väga, vaatan tähelepanelikult!

. . . ja ootan komentaare ka siin, endiselt!

kui tahad diislit siis võta 300C
tehniliselt väga sarnased autod. 300C universaal on eriti seksikas.

Muidu üsna vastupidavad. Paaril sõbral on uuest peast olnud kasutada. Mõlemal on mingi diiselmootori jubin (klapp/pump/vms) garantii korras ära vahetatud, rohkem probleeme pole kuulnud.

3.5 ei liigu, olen ise sõitnud sellisega, minekut pole! kus autol oli peidetud 186kW ma ei saanud aru, minu jaguar millel oli 163kW liigus palju ettem. Samas odav usa polsterdus, samuti nagu nt Mustang 2005- edasi, ma olen usa autosi müünud, ja sõitnud nendega piisavalt kahjuks, enamus neid olid baasmudelid, mitte ühtegi tippmudeli, aga olid baasikad, sest odavamad, ja rahvas alati tahab säästada pappi kütuse, kindlustuse ja mugavuse peale, peaasi, et välimus oleks seks

ametlik esindaja
http://www.silberauto.ee/dodge/

tuli meelde, et USAs baasmudelil pole ABS ja veojõukontrolli
sisu sama mis Dodge Magnumil

USAs ei tohi alates 1991 aastast müüa autosi ilma ABS-ita, seega su jutt ei ole õige

Äkki euroopa versioonid?

Euroopas ABS ka sõiduautodel kohustuslik

No minul on kogemus 2007 aasta mustangiga, 4.0 manuaal ja ilma ABS'ita.

Enne kui ütled, et Aleks ajab BS juttu, uuri ise tausta, ma olen nende pannidega kokku puutunud, ja tean millest räägin..

All models come standard with Electronic Stability Program (ESP) (except in 2.7L V6 cars where it is optional) with ABS and all speed traction control.

Meanwhile, the 3.5-liter V6 switched from a four-speed automatic to a five-speed transmission. ABS and traction/antiskid control were optional for the SE, standard on others.
http://consumerguideauto.howstuffworks. ... rger-6.htm

ja otsi muid linke ise

P.S. ootan vabandust
Teen nalja, ilusaid pühi, sest arvutisse sattun mitte varem kui 3s jaanuar

Natuke teemast mööda, aga mul tutaval opel zafira 2001 aastast ja sellel pole abs'i. Ma ei saa siiamaani sellest fenomenist aru. Kuskil jäi silma et alates 199x aastast peavad kõigil autodel olema abs pidurid ja alates vist 1994 külgedel suunatuled. Oopelist siis niipalju, et seda hooldatud ainult esinduses ja see avarii vaba, seega keegi ise pole seda süsteemi sealt maha kruttinud. Oli siis oopelitel ka abs lisavarustuses?

Söbral Pesoo 206 millel pole ABSi. Miski uuem seadus?

alates 2000 a. midagi on abs kohustuslik euroopas vist . Samas vanamehel berlingo 2002 aasta ja tal ka absi pole

Ei leia hetkel vastavat direktsiooni, kuid paljuski on ta kinni autoklassides. Berlingo läheb vist väikekaubiku vms alla.