Pmst. oli plaan reedel minna vaatama e39 kerega bemareid.Aga nüüd kasuisa näitas ühte S80 ja siis hakkasin mõtlema,et ehk peaks siiski ikka uurima/vaatama midagi muud ka, kuigi viimased pool aastat olen kindel olnud kogaueg,et e39 tahan. Et bemari remonti enamvähem tean - paljust oleneb kuidas isend, või noh väga palju sellest( isal ja sõpradel on siiani üsna probleemi vaba olnud,aga kõik isendid 01a). Rääkige volvost mulle, näiteks s80 vastupidavusest ja varuosade hindadest.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

bmw poolelt olen midagi sellist välja vaatand. maitea, te võite soovitada autosi kuni e 75 tuhat näiteks,aga kindlasti manuaal, diisel ja sedaan või universaal.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html - nõme,et rool ja palju asju silikoniga üle käidud.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
No midagi on seal veel müügis ,aga eks peab läbi käima ja uurima.

Volvo juures häirib see juba et kaltsusisu.
Ja see tumesinine värv ja hall armatuur.
Volvode varuosad ka kallimad kui Bmwl mitte ,et Volvo oleks sitt auto sugugi mitte.

Bmwdest ei võtaks ma ühtegi,vaid vaataks pigem 3 liitirst diislit.
Lihtsalt 2.5sed on probleemsemad,
Kuigi ise oman siin 525 99a ja hetkel ei ole nuriseda.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

2 viimast on ilusa roooli ja sisuga.
Pealegi touring ilusam ka kui sedaan.

e, no ma olen sellest ka aru saand jah,et see 2.5tds pole kõige parem mootor, aga ma ei taha automaati.
Olen ca kuu aega sõitnud isa omaga ringi 3.0 automaat. no mina eitea, mlle ei meeldi automaat. ta on mugav ja värki,aga siin põlva-tartu vahel liigeldes suudan ise ka vahetada.
Üks 99a 530 on müügis, võibolla peaks toda uurima.

Volvol on Audi mootor.
Ökonoomne, isegi sellel kerel, maanteel isegi alla 6 sajale ...aga eks automaat võtab oma osa konkreetsel..

Ja volvo on veel lapsehaigustega ka see algus aasta.
El jamad kimbutavad neid!

Mis jamad neil on siis, igal autol on tüüpvigu, pole Volvol neid teistest rohkem.
Esisild vb on tundlik ...palju jupikesi
Ukseklaaside hoovastik on nõrk...

http://www.autoleht.ee/tests/test_old?test_old_id=2064

Et mitte ot tekitada siis lugemist siin !

Sõber kes on igatpidi volvo fänn, ütles ka ,et s80 algusaastates suht el vigane + veermik tahab ka omajagu raha.
Eks ma vaatan, uurin kõigepealt vbl http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html seda ja siis hakkan 525-si läbi uurima vaikselt. Keegi oskab mingeid soovitusi anda, mida KINDLASTI kontrollida e39 ? kiindlasit loen läbi ka veel bmw foorumis olevad näpunäited.

olen ka ise seedinud mõtet omale uus masin soetada,ja sedapuhku olen jäänud ka volvole pidama.hinnad pole enam nii krõbedad ja mina vaata s60 aastast 2002.olen proovinud s60 ja s80,erinevust ei leiagi olulisi,aga s60 kindalsti odavam pidada.

Mnja. vaatasin just,et pole ka ühtegi s60 müügis :d esimene 03a ja 85k. Eks peab enne selle 3.0 üle vaatama ja siis edasi uurima vaikselt.

Kui E39 diislit tahta, siis kindlasti 3.0(hea veel 142kw variant). Olen sõitnud nii 525diisli ja 3.0 diisliga ning mineku vahe päris suur, kuid kütusekulu väga mitte. Hooldekulu ka sama. Vanatüübi 2,5 võib isegi rohkem laguneda (pumbaprobleemid jne).
Üks loll viga neil on õhuvõtu asukoht. Nimelt see on praktiliselt ududtulede kõrgusel ja nii mõnigi on väga suurest lombist(vb liiga suurest) läbi sõites vett mootorisse imenud ja kepsud kõveraks sõitnud. Aga selle probleemi saab ka lahendada väikese ümberehituse näol.

2.5tds pumbaprobleemi tean, või noh:D lugend olen piisavalt selle kohta, õhuvõtu kohta tean ka:D( vahetasin udutule pirni j asiis see lollus vahtis otsa mulle ) , et lompidest kaarega mööda. Kõige hullem ongi see,et tglt kui isegi seda 530 antakse hinnalt alla, siis tal pole talve rehve kaasas ja üleüldse on nõme osta autot nii ,et peale ostu on raha 0 . Kuigi pikemas plaanis oleks vbl 3.0 parem ja probleemitum. Reedel ikka vist ei jõua tartu, loodan laup. peale. Uurisin seda sandaauto kodulehte,aga seal ei ole kuskil kirjas,et kuna lahti on , ega eitea keegi?

bmw on mugavam ja palju odavam üleval pidada.

Keegi http://www.taunexauto.ee/ kohast oskab midagi öelda? isenesest tundub igati viisakas ja värki särki, aga kuidas muidu lood on ? On keegi käinud seal autosi vaatamas - kuidas mulje jäi?

Auto juba ostetud ?

Igatahes kui endale e39t valisin, siis proovisin algul just 525 tds'i. Ei sattunud VB just kõige paremate isendite sisse - mõlemal oli mootoriga mingi jama, ühel arvatavasti pump, teisel turbo ei toiminud nagu. Diisel nõuab reeglina suuremaid väljaminekuid, bensiinioma mitte.
Ja nii palju avastasin uurides, et küttevahe bensumootoriga on enamvähem olematu! Enda 523-l on maanteel seier 6-7 juures ning linnas keskmine 9-13, sest kõik oleneb, kus sõita.
Samuti tean, et kui võtta bemari ja diisel, siis 3.0 kindlasti, sest mineku vahe on oluline ning küttekulu on uuematel 3.0-l etem.

Volvode kohta pole palju jutte kuulnud. Siiski S80 kiirushoidik aasta 2007 mudelil igatahes mäest alla minnes ei hoia hoogu õigel kiirusel ning nii võid mõnest kroonist kohe lahti saada. Bemaril aga kõik toimib õigemini. Ja Volvo superdiisel 2.5 liigub tõesti hästi ja on ökonoomne, aga kui ikka 3000km sõitnud masin üks hetke käiku ei vaheta (autom.) ja liigub üldse kahtlaselt, siis erilist respekti selle auto elektroonika vms minupoolt ei saa.