Tere!

Sellise autokese vastu tunneks huvi http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/882/auto_php-id=530882-www_auto24_ee.html

On kellegil kokkupuuteid sellise autoga olnud või on pragu ?
Kas üleval pidamine võib osutuda väga kulukaks ?(auto remont osutub kallimaks kui auto praegune müügi hind)
Kuna tegemist ikka "maasturiga" siis on ka temast mingit tolku maastikul või rohkem ikka selline
"linna maastur"
Kõik info mida kellegil on võib teada anda.

Sellise USA "ulmeauto" ostuabiga võid kohe tqhq foorumisse pöörduda.
Tegemist Eesti oludes väga rariteetse masinaga. Kokku toodetud ainult 4697tk.
Neti avarustest leiab selle masina võimekuse kohta parajalt infot ja videoid.
(0-60 mph in 5.3 seconds )

Tegemist sama autoga, mis Syclone. Syclone siis kastikas. Ainuke vahe tehniliselt on neil vedrustus.


Ühesõnaga, kui raha on, siis miks mitte...odavamaks need autod nagunii enam ei lähe.

Airo dp-hp-st omas kunagi sellist, tegi meile sõitu ka 4 mees ladus masinasse ja lutitas korralikult järgi aidatud S2-te. Väga kiire 4 vedune masin. Maastikuomadused kindlasti on küsitavad, kuid korraliku rehviga ning tõstega on kõik tehtav.

See auto on vaid otsesõiduks mõeldud , auto ise heas korras, tule vaata üle.

tule vaata üle tähendab mida ? ehk oskad kohe midagi lisada.
Rohkem kui ühe korra käinud Pärnus ja Tartus "häid autosi" vaatamas.

Auto ise väga pikalt seisnud platsil ja nüüdseks hind ka selline rahakotile sobivam
aga nagu me kõik teame autod ei ole mõeldud seismiseks tavaliselt nad lagunevad siis
kiiremini kui sõites

Kui oskad midagi head, halba rääkida pane PM või siis ...
arutame edasi

Kle kutt.. Ära praali ... tol hetkel oli see s2 täiesti stock ja mitte parima tervise juures.
Loetud kuud hiljem lasnamäe kanalis sõitsid kumbki auto 200m peal aegu selliseid.

Ei paista just väga lutitamisena
Aga sellise kirstu kohta on see nobe auto küll.

Kui kaua sa selle auto saatust oled uurinud ?
Sellise auto ostmise juures et tohiks kütusekulu küll mingi näitaja olla, vaevalt selline mingi igapäeva sõimiseks ostetakse.

Kas keegi oskab soovitada inimset või töökoda kes teeks sellele autole kontrolli Tartus ?
sillad, mootor, kast, hea kui saaks ka surveid kontrollida.
Kui reaaalne see läbi sõit võib olla ?
Kui ta siimu jutu järgi enamuse ajat müügis siis täitsa reaalne või mis ?

Myyjast 2 maja edasi yle tee on Top Parts

Muide kysiks seda, et mix 180 kella peal aint ja 5000 peal piirajasse jookseb? Peaks see auto ju oluliselt rohkem välja lendama....või see 5000 piirajas on mingi jeepide teema, või on selles asi, et vana usakas vms?

Mina näen, et spidokas jookseb 200 km/h välja.
Kui Chevy V6 hakkab 5200 redline ja jookseb 1500 pöörde ulatuses, siis pole se üldse paha.

Teisalt kas trucki mootori turbotamine peabki redline´i väga tõstma? Ja üle 200 kmh sa sellega sõita ei taha.

kui tahad seda autot maastikul näha siis jaluta kohe suure kaarega mööda ... selleks on paremaid sõidukeid ...
kui tahad aga stiilset sõidukit millele tänaval järgi vaadatakse ja teist samasugust vastu ei tule siis way to go ...
odav selle auto pidamine ei ole ... kütusekulu korruta vähemalt 3-ga võrreldes keskmise pereauto omaga ... olen omanud sellist 4.3 liitrise mootoriga lahjemat versiooni (kõigest 118kW) ja ka parima tahtmise juures ei saanud keskmist alla 12 sajale ... maastikusõidust siin kohal ei hakka rääkimagi ... siin võiks muidugi pikalt veel jahuda aga fakt on see , et kui osta auto mis on selline haruldus nagu see siis finantsidega peaks ikka asjad korras olema ...
vastasel juhul võib seda autot paari kuu pärast siinsamas foorumis paarikümne tuhande kroonise rondina müügis näha ...