Tere,
kuna ma sain oma vanast sõidukist lahti, siis nüüd on aeg otsida uus ja parem.
Eelmine oli Ford Mondeo 1.8 92kw 2001 aasta.

Uueks ma vaatan 2011a Ford Focus mk2 facelift 1.6 74 kw - küsimus siis kas see mootor lahjaks ei jää võrreldes 1.8 92 kw - asi on selles et vahet on autodel 10 aastat ja ma ei tea kui palju oli järgi jäänuid kw Mondeos.

Kas linnas hätta ei jää? Selles suhtes et ei peaks iga-kord 4-5 tuhande pöördeni välja pigistama.
Kuidas on see mootor maantel? Möödasõitusid annab teha? Ja mis pöörded on maantel 90-100 sõites? (Lugesin igast arvamusi ja värke, ei saanud vastust, ühed räägivad 2300-2500 teised 3000
+ jne.)

Ma pole eriline kihutaja aga samas ei meeldi kui autol ei piisa jõudu möödasõiduks vms.

Või soovitage midagi teie.
Tingimused on sellised:
Aasta: mida uuem seda parem aga mitte üle 5a.
Hind: kuni 8500€ (liisingusse)
Mootor: bensiin, piisav sõitmiseks - ilma turbota ja mitte üle 110kw ja mitte alla 74kw
Läbisõit: mida vähem seda parem ja Eestist pärit auto.

See on vist analoogne mootor, mis mk1 ja mk2 pfl peal? Neil on jah pöörded kriips alla 3000 maanteel. Kütusekulu sealjuures 7,xL 100-le kompuutri järgi, mõõtnud ei ole. Ega maanteekiirusel erilist tõmmet oodata pole mõtet, vähegi kiiremini tahta möödasõit lõpetada, siis 1-2 käiku alla ikka.
Mis see linnas hätta jäämine tähendab? Kui foori alt kellegi ette tahad nõeluda, eks siis ikka pead veidi rohkem pähe andma. 99% ikka vahetan käiku enne 4k, ega seal üle 5k midagi enam ei toimu ka.

Krr see linnaliiklus on ju nii aeglane et 4-5 tuhande pöördega sõidad üle juba eesolevast autost. Mõnikord harva saad võibolla põhjagaasiga ära lennata kohalt

Üks käik ilmselt ratsionaliseeritud kusagilt. Iseenesest sellega harjub, aga no kusagil mitmerealisel 130-140 sõita on küll selline tunne, et see lustikummut läheb kohe laiali Kütusekulu maanteel üle 6, pigem 7 poole ja linnas ehk 1-1.5 otsa. Kui piitsutada, siis jalgu ei jää, aga numbrid kõnelevad enda eest. Maanteel saab ka möödasõidud tehtud. Madala pöördega vaikselt kulgedes tuleb süstmiseks paar käiku alla tõmmata. Üldiselt suht lollikindel ja toimiv auto. Esimese asjana meenub kohe juhitavus ja roolitunnetus, mis on sellise ökopanni kohta päris head. Häirib ruumipuudus(millises selle klassi autos selle ruumiga laiata oleks?) ja Info Auto teenindus, mis ei suutnudki garantiiaja jooksul mootorit terveks arstida kohe alguses ilmnenud anomaaliast. Ise ei olnud ilmselt ka piisavalt nahaal, et seal urkas iga nädal käia jalaga uksi peksmas. Hoolduses sai selle aja jooksul nii mõnigi kord käidud ja meister ka proovisõitudel vea fikseeris, aga tulemust ei tulnud. Teiste Fordide põhjal tean ka, et ainult A-osana saadaval olevad jupid on Info Autos enamasti suhteliselt kallid. Fordi kohta kallid.

Auto24 põhjal sellise aasta ja hinnaga eriti valikut ei ole. Proovisõidud on üldjuhul sellise vastuse saamiseks.

Sellise hinnaga läheks prooviks Honda Civicu 1.8 bensukat, 103 kw.
Peaks ka üsna okei olema, jama siis kui kraami täis loopida, siis tagumised rehvid kuluvad seest ära kiiresti.