Minul isiklikult pole nende inimeste vastu midagi, kes sõidavad VAG, BMW, Mercedes või mõne muud tüüpi Saksa autoga, pigem ajab mind naerma nende arusaam, et kui auto ei ole Saksast, siis on seda kallis remontida ja üldse kole ning nõme. Maailmas on muid autosid kah peale sakslaste ja mõnda võiks ikka elus proovida, mitte raiuda et VAG on parim ja odavaim.

no laenud auto tagatisel ja kehvas tehnilises seisukorras autod.... ainult puruloll ei suuda siit mingit järeldust teha.

Just nii!
Mul endal peres kõik sõidavad mersudega, isa, ema, õde, õe mees jne, ja neid mu kiiks: Lanciad, Maserati, Jaguarid jne imestab

Mingist kuradi SsangYongist tegid siin ju kunagi teema, kas see ei olnud Su pere oma? Äi või keegi?
Lancia on Lancia, eriline ja omamoodi tore. Samas on nagu veits nõme rääkida, kui jamad on peaaegu et kõik autod peale selle, mida parasjagu omad (ja omanikud on kah sellised imelikud, arusaamatud).

Väga tore on, et Sulle meeldivad erilised autod jne, no aga sellepärast pole vaja hakata kõiki teisi maapõhja kiruma ja nt VAG toodanguga sõitjaid lollideks pidama jne. Suhteliselt lapsik, kas pole? Ei tule mina ka väitma, et VAG toodang on see maailmaparim (ilmselt sellist ühest polegi, kui siis vast Porsched, mis tõesti on vastupidavad, ent igaüks neid osta ei jõua, niiet see selleks), kuid kindlasti pole ta ka kõige halvem, et peaks seda igal võimalikul viisil ja võimalikus kohas maha tegema. Aga eks see on alati nii, et iga l*ts kiidab oma v*ttu ja kõigi teiste omad on haisvad ja haigusi täis.
Peace!

Kurja aga Saksa autoga on ikkagi lihtsam ju.

See tsinkkere on teemaks autodel alla 2000 a,tänapäeval on enamus autosid juba roostekindlad.

TÜV testid tooks ehk selguse majja, missugused auto need vastupidavamad ikkagi on.