Ette sai nüüd elektriaknad ja peeglid installitud

Kogu süsteem. Pildil on kogu uksejuhtmestik koos keskluku mootoritega, aga need kasutusele ei läinud ja üks lisa kõrvalistuja poolne peegel on ka.









Kast sai ümber pööratud, et ei lõhuks luuki jne enam ja pagassi ka mugavam kasutada kui ei pea kartma et miski vastu kõlarit lendab


Tuled sai seest puhtaks tehtud. Mõned enne ja pärast pildid




Üks pilt tolmusest autost ka

Ohsa kurat, see rool on küll täiesti kümnesse seal salongis! Väga ägedalt sobib.

Rooliga on rahul tõesti

Vahepeal natuke võimendeid juurde ostnud

Uueks subwoofri võimendiks SPL Dynamics ICE1500D ja tavakõlarite võimendiks ICE 150.4. Hetkel aind ICE1500D autos, kuna ei jõua hetkel mõlema võimendi sisse installimisega tegeleda. Antud võimenditega ka see hea asi, et raadiolevi on nendega olemas, eelmine Hifonics võimendiga kadus raadiolevi ära



Millalgi sai klaasplastist Cosworthi esistange ostetud. Seisukord oli päris kehva ja parandamist ja pahteldamist oli päris palju. Terve stange mõrasid ja katkisi kohti täis, juhipool puudus sissepööratus serv nii all kui koopaääres















Liist sai välja lihvitud





Peale esimest kruntimist, vigade parandust ja teist kruntimist näeb sai välja selline. Uuel nädalal peaks saama ka värvitud







Oma järge ootavad ka RS küljekarbilaiendid,tagastange RS lisa ja ka keretööd

Mulle meeldivad sellised autod,mida saab kerge vaevaga väga viisakaks teha

Peaks vist minu vana stange olema.

Nii see on

Ostsin sierra el luugi mootori ja scorpa paneel koos tuledega





Ja küljes. Enda luugil vahetasin ära nuudi mille otsas on mootor/vänt. Kuna mootor on vanemalt sierralt ja uuematel peenem nuut. Põllurallikalt sain õnneks suure nuudi võtta, oleks vahetand kogu luugi, aga tolle süsteem oli nii kinni et asja enam ei saand. Vahetasin nuudi ära ja toimib. 92a sierra eelis jällegi, et vool luugi mootori jaoks on juba tehasest veetud. Pistik oli küll teine kuna mootor on vanemalt masinalt, aga vahetükk ja asi korras.



Paneeli küljes pole, kuna skopra oma ei sobi ja see näidik mis skorpa omal on, ei mahu sierrale, tahavaate peegel jääb ette ja sierras seda asja tööle ei saaks. Tuleb ilmselt klaaskiuga sobivaks teha, kuna sierra paneeli ilmselt ei leia

Liikuvat pilti ka, et asi ikka toimib

https://www.youtube.com/watch?v=fzP4bD1EnGY

Paar telefoni pilti autost ka

Liimi peegel alla poole.

uduka ümbrised ka kerevärvi.

Apsaluutselt! Ja see stange on nagu suur või ma ei tea, ei tundu ilus

Ilmselt, kui kõik kompott küljes, siis läheb ilusamaks, praegu tundub tõesti stange liiga suur.

Udukaümbrised on ja jäävad hõbedaseks, kerevärvi need kindlasti ei lähe.

Hetkel on stange tõesti kergelt võõrkeha seal ees. Kui RS karbilaiendid ja RS tagastange külge saab, siis on asi ühtlane ja ka suuremad veljed.

Et igav ei hakkaks sai jällegi ära vahetatud mootor koos käigukasti ja kardaaniga. Mootor suitses juba hullumoodi ja kütet võttis ka kuskil 15sajale maanteel.Kardaanil oli vibra sees kuna metallleevendi küljes olev muhv mis 3 poldiga kinni, üks oli pooleks. Mootor koos asjadega tuli varuosa sierra pealt. Sai ka omajagu laiali võetud. Üks ketitald oli lausa katki, hea et mootorit laiali ei lasknud Õlipumba polt mis rõhku hoiab oli lahti, seepärast tuli õlisurve kaua üles. Ja kuna kett oli maas, siis tuli rulliku "plunser" uus osta kuna 2 korda seda kasutada ei saa. Väntvõlli otsatihendid sai ka uued. Samuti läks ka uus LUKi siduriketas, uus õli ja filter. Hetkel on aiuke mure tühikäik mis alla 1400 ei lähe





Paremal vana, vaskul "uus". Uut sai pärisk aua diisliga puhtaks küüritud





Uus koos





Ja peal

Kuna neid velgi üldiselt müüki ei satu, siis ei saanud kuidagi ostmata jätta. Hind oli ka väga hea

Ford RS7 soft spoke 17x7,5 ET38, Scorpio Cosworthi originaalid peaks vist olema





See aasta neid alla ei pane, ilmselt alles järgmine suvi. Rehvideks tuleb 205/40



Praeguste velgede keskkapsliga

Uus salongiradikas



Uus laepaneel valgustiga




Veel üks jooks 17" fordi velgi



2xV300d4, 124l 36hz mdf kast











Sai tööjuures ka veljed ära värvitud

Nonstop märg märjale krunt



Värv


Ja lakk