Tuli mõte teha lõpuks oma G3 teema ära.

Tegemist on siis tumesinise neljaukselise G3-lmega. Auto täiesti plank 0 lisa. Sain ta siis algselt 200 euriga ja pumba rikkega .Golfi veab edasi 1.9TD 55kw mootor ja masina aastaks on 1992. Auto kerega võib rahul olla pole midagi hullu. Autot olen omanud juba pea pool aastat , aga piltide järgi näete mida olen siis pooleaasta jooksul autoga teinud. Eks kui midagi toimub üritan uuendada. Auto nimelt rulliga värvitud ja matt helesiniseks.

Algul :


Järgmine päev.





Tuled said tooni ja spoileri.



Kunagi vahepeal.




Vahepeal vedeles auto pikalt siis sai haljaks lastud koha ajutise pintsliga üle lastud .



Mingiaeg sai vento nina ette keeratud koos g4 stange nahaga.




Veljed sai värvitud .



Kaan maha.


Rehv peal velg all . jube kõrge on aind .




hakkasin kapotiga tegelema.




Kuna oli igav ja finantsi polnud sai algselt vedrud pooleks lõigatud.




Valukad sai vahetatud 16x8,5j plekkide vastu .




Plekid värvi all .




All .




Enamjaolt krundi all .



Color Test One.






Esimene kiht.





Luugil happekrunt.



Luuk värvitud.




3 kiht. lõplik.



Kiled maas tuledelt.



Hiljuti sai sebitud FK uueväärsed istmed ette. taga gti originaal istmed.



Kuna plekkveljed sai müüdud Mermole siis pidin midagi uut asemele sebima ja valikuks oli Borbet T 16x9j ja kõik neli sama laiad ,erineva ET-ga .



Täna 07.12.2014 Sai veljed alla keeratud .




See ka siis auto hetkeseis, hetkel tegelen heli ehitamisega salongi , ning sai ka täna ostetud Rokkor Coiloverid

Sai siis coilid ära pestud ja keermed ilusti liikuma pantud .

Väga kõva

Päris äge !

Tuledele sobiks Light Blue kile või siis Light Smoke. See Dark Smoke on ikka natukene liiast

helesinine super !!!

Tänud, Tuledele tuleb ja vast õrn smoke või reflektorid mustaks + Xenon H4 5000k

Väga kõva.

Tänud , looodame ,et kõik läheb nii nagu olen plaaninud.

Päris äge paistab välja tõesti. Aga kas autovärvi kõlbab lähedalt ka vaadata või lähemale kui 5 meetrit ei tasu minna?

Tasub ikka minna, päiksega ikka midagi näha näiteks katust aga ei midagi hullu, külgedel pole näiteks midagi viga vaata kasvõi meetri kauguselt.

võimalik ,et katus läheb mattmusta kile alla, kuna sealt väga hästi vist rulli jälgi välja ei saa ,ja poolerima ei hakka. kere tuleb maale võimalikult ligidale ja siis ilusti oleks koguaeg katust näha .

Kile rõhutab ka värvivigu ja mölke, mis detailil on, et sellega päris peita nüüd ei saa.

auto kerel pole siiani ühtegi mõlki , ja ei to see kile sealt midagi välja kui pind on sirge ja sile.

Ülipeene sLowRider, jätka samas vaimus

Väga lahe pill. Mis pumbal siis viga oli või miks kaane üldse maha võtsid?

Matt kile toob eriti hästi just välja, nagu varem öeldi. Paar kohta mida enne värvi all palja silmaga ei märganudki tuli peale kile panekut välja (lihvitud ja värvitud koht). Ilusti oli näha kus pahteldamise piir jooksis.