Klaas ongi sellise kujuga nagu üleval põleva tulega pildil, klaasi taga olev reflektor on ümmargune lihtsalt.
Tänud! Nüüd võib auto välimusega jah täitsa rahule jääda. Velg passib ka alla enam-vähem.

Väga ilus bemari!

Tänud!
Esiklaasiga oli väikesed mured ka. Sensor vajab kalibreerimist. Läheb UM-i. Kasko katab kulud.
Lisaks selgus selline asi, et esiuste toonimisega on miskit läinud nihu ja vesi tuleb mööda tihendit(alt servast) salongi. Kiletaja väitis, et pean puhuma kanalid suruõhuga puhtaks, aga ise kahtlustan seda sodi/vee kilet seal polstri taga. Carglassis arvasid ka vennad, et see on suure tõenäosusega lahti või pahasti ja vesi tungib polstri vahelt salongi. Eks vaatab, puhun kanalid puhtaks ja kui siis ikka vesi salongi pressib, siis peab ikka kiletaja uuesti polstrid maha kiskuma.

see matt tasuks üldjuhul uus panna kui katki tehtud.

Kiletajaks oli 14 aastat asjaga tegelenud inimene, kes teeb seda tööd ka esindustele. Tuli mul tööjuurde kohapeale tegema. Ei jälginud juures(see ju pigem segab) kas ja kuidas asjad kokku pannakse. Muidugi tüübli tihendeid leidsin maast 4-5 tükki. Kui küsisin kas need minu autolt, siis vastati et ei. Ok, samas meil seal töökojas pole ühelgi autol polstreid eemaldatud

Vot see on see "proffessionaal"

Väga ilus auto muidu

Tänud!
Professionaal jah Tellisin hoopis ise polstri eemaldus heeblite komplekti jebaist ja samuti ka tüübleid pisut ning kisun ustelt polstrid maha kui asjad käes. Kui meeles seisab ja on miskit jamasti, siis üritan pilte teha.
Vihmasensor sai ka täna kalibreeritud. Nüüd pole muud kui vihma oodata

Ls. 176150 km
Vahepeal said vahetatud esimesed amordid(Sachs m-tech vedrustusele) ja Lemförderi tugilaagrid, mis samuti mõeldud m-tech vedrustusele. Nüüd peaks esisild igati ok olema. Sõita oli väga hea, auto on piisavalt jäik ja konkreetne nüüd. Tava amort ja H&R madaldus pole ikka sama, mis õigema amordiga. Bilsteiniga oleks igapäevaseks ma usun et isegi liiga jäik. Hetkel täitsa talutav minujaoks.

Täna kiskusin lõpuks uksed lahti. Selgus, et tüüblid olid osad asendatud juba ja sellepärast need vanad tihendid põrandal vedelesidki. Uutel olid ilusti tihendid küljes. Sellega ok. Nüüd paneks aga kõrvalistuja poolse ukse tolmu kattest pilte(ka juhipool oli alt üks nurk täiesti lahti).
Selline vaatepilt oli kui ukse paneeli eemaldasin:

see liim või mõgla oli lihtsalt vahelt välja jäetud, serva poldud kinni tagasi lükatud:

siin ei tõmmanud seda katet eemale, vaid lihtsalt nii lahti see oligi:


Tulemuseks on see, et kõrvalistuja poolt on vaip täiesti läbimärg. Praegu surusin selle vaiba lihtsalt ilusti sinna liimi külge tagasi. Eks ole näha kas nüüd on parem või peab ikkagi uue liimi panema.

Njah ikkagi tehti nahka

Ütleme nii, et tehti jah
Eile sai autoga aasta täis. Sõidetud 26000 km täpselt. Keskmine kütusekulu selle ajaga 6,04. Suures plaanis autoga rahul ja hetkel kõik asjad toimivad. Samuti tegin ära aastaks ka liikluskindlustuse, tervelt 17.- odavam kui eelmine aasta. Kasko hakkab olema 16.- iga kuu odavam. See on juba suurem võit

Ei tea kas just nimelt nahka tehti..niipalju kui ma neid lahti võtnud siis peaks alati see pigiliimi vms asi seal vahel on potsik läheduses olema tagasipannes vb polnud võtta.

Nojah, aga kui inimesed on asjaga tegelenud 14 aastat ja teevad seda ka esindustes uutele autodele, siis võiks eeldada et tehakse ikka korralikult. Samuti see, et nad ise ju reklaamivad seda kohale tulemist ise välja. Ma ei ole nuriseja tüüp väga ja panin need pildid lihtsalt, et oleks endal silmees see asi. Ega ma ju kisa ei teinud ka ja tagantjärgi pole nagu mõtet laulda siin. Las see teema olla. Järgmine kord lihtsalt valin kellegi teise lihtsalt.
Autol hoolduse aeg kompuutri järgi käes, aga eelmine kord sai vahetatud um-is 153000 peal ja ise vahetasin 167000 peal, siis veidi veel ootan. Hetkel ees 178000.

Äkki oskab keegi siit foorumist aidata. Nimelt oleks vaja uurida, miks temp. on lahja. 70 kraadi maanteel on ilmselgelt vähe. Termostaat on vahetatud vähem kui aasta tagasi ja kasutatud sai a-osa um-ist. Ise vahetasin selle jubina.
Lisaks oleks vaja tuled reguleerida, navi kaart uuendada ja ekraan sõiduajal näitama panna. Kui keegi oskab soovitada kedagi kes saab aidata, siis kirjutage siia või pm-i.

Vahepeal on perre üks liikur veel tekkinud(E39 523iA 99´). Tänud siinkohal lähevad STR-ile, kes hea auto üleandis
Selline ta on:

ikka termostaat. Tuleb vahetada.
egr termostaat samuti..