Õli jälgi jah sellel mul läks ringrajal 30 ringiga liiter minema. Katus ei ole sellel tsingitud niiet igast kivitäkkest tekib pmst rooste. Uksepostid kipuvad oksüdeerima jah

Panen kõrvataha

Oli ka -09 aasta 6 kasutusel. Sõitsin kahe aastaga läbi ligikaudu 100k km. Selle aja kohta kestis üsna eeskujulikult, sest enne mind oli ta juba sõitnud veel 160 k km kopikatega.
Katusele tõesti tekkis igast kivitäkkest roostealge. Kere oli isegi okei, vaid värvi alla hakkasid lõpus ustele ja tiibadele tekkima üliväikesed täpid-mullid.
Tehnika kestis. Õlivarras on sellel autol imelik. Sakslaste ja ameeriklaste pealt tulnuna, mina sellest aru ei saanud. Pidi luubiga vaatama.
Sisemüra ol kohutav. Manuaalkastiga oli teine ka üsna puine. Kulude kokkuhoiu mõttes jällegi väga hea valik. Ei lagune ja sellist ehitada-näppida ka ei viitsi.

Kuidas ta ennast selle automaadi küljes liigutada jõuab, väga uimaseks ei jää?

Tagurpidi põhjas tuleb hoida Mul oli 2.5 Sport see oli üsna äkiline isegi manuaaliga. Kui tegin ringi ühe ja teisega siis viimasesse istudes tundus sportautona see.

Aga muidu liigub nii nagu 2.0 automaat ikka

Täna jäid vahele mulle Rakvere Vaalaka parklas. Autod seisid vastamisi.

Kuidas keregarantiiga olukord? Peaks see ju kehtima 12a kui korralikult käia esinduses autot ette näitamas 1x aastas.

Liigutab piisavalt hästi.



Aeg-ajalt ikka liigun ja Rakveres

Auto müügis:

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=2108