Mul jällegi galandil 1 paak, 2 mootorit. 1 mootor ette, teine taha.

Mis aasta ja mis kerega Galant on? Mul oli 99a universaal. Sõbral Tartus oli 97a sedaan ja oli nii nagu sul, ees üks paak ja 2 mootorit. Samas töökaaslasel oli ka sedaan ja kahe paagiga. Go figure.

97a universaal 2,5 V6.

Kui tal tagaluuk körvale käib, siis pakuks et on ukse sees se paak. Polstris mingi luugike.

Sedaan ja tagumise klaasi pesur? Neid on küll olemas selliseid, aga kui sa nüüd midagi sassi ei ajanud, siis ma julgen kahelda sellise auto eksisteerimises eestis. Teine mootor peaks ikka tuledepesuri oma olema.

Vestlesin siis Pajero eelmise omanikuga.
Tsiteerin


kodanik Skaskale- 2 kuud oli ainult myygis, 3 venda panid liisngu vahet ja tahtsid osta. Müügikuulutuse aeg lõppes, otsustasin endale jätta, kuna auto on väga ok. Nyyd sygisel panin uuesti välja.

Nii samuti pole see auto kunagi Keilas olnudki ega sul garaašis

Sry, ajasin segi jah. Tegemist oli ühe vanema Galanti luukpärakaga, mingi 94a vms, millel oli taga see paak. A no aitab OT-st.

Eestis tundubki ju kahtlane kui omanik müüb autot mitu kuud - midagi peab ju viga olema.

OK. case closed. Loodetavasti ei riivanud oma jutuga kedagi, polnd eesmärk.

Teed tagaluugi lahti, lisamis koht asub kõrguselt enamvähem luugi keskel, paremal pool kohe luugitihendi kõrval. (luugiamort ka sealsamas)

Vahest osutub veaks müüdava auto asukoht. Olen kogenud kui "ostja" ei soovi/viitsi minna autot vaatama/ostma, mis asub väljaspool tema kodulinna.

Aga Pajero Sport on üks autodest, mida omale ei ostaks, kuid millega sõita on fun. Nostalgia vast, kuna aastaid tagasi sai tööalaselt 0 läbisõiduga bensukaid piinatud ja testitud suht edukalt.

Thomas, kas ledid liiga sinakad ei tundu? Kui oled nõus veidi rohkem maksma, võin Jõhvis kokku viia ühe tüübiga, kes meisterdab mida iganes kasutades võimsaid led'e.

Ledide osas natuke mõtlen veel , hetkel kiire aeg ja pole nv idas samuti.
Üldiselt arvutasin keskmise kulu, lühiksed otsad, vahepeal natuke ronimist jne.
13,333 L/100 Km-le, pole paha või mis , hetkel lumine kah jne.
Diislil ma absoluutselt mitte mingisugust mõtet ei näe, võtab max liitri vähem + talivine n*ss külmadega puudub, soojeneb kiiremini, puuduvad pihsti, küündale ja üleüldine diisliga kaasnev n*ss
Täna lükkasin paagi kurgune täis, tuleb pikem tripp ämma juurde,
Jõhvi-Tartu-Saverna-Põlva-Saverna-Tartu.Jõhvi ja kohapeal ka natuke tiirutamist.
Üldiselt paagi panin täis ja võtan 36 liitri kanistriga samuti kaasa.

No loodame, et jõuad selle kütusega tagasi ikke Kui ei jõua, helista, võin järgi tulla...DIISLIGA!

Ilmselt selle autoga sa kinni ei jää

https://www.youtube.com/watch?v=fcC6ATZcTUc

In your dreams on bensuka ja disla kütusekulul liitrine vahe. Pigem kisuvad need käärid pea 2kordseks. Aga müügijutuks hea küll.