olex minu oma nii roostes olnud oleksin jupid maha keeranud ja selle kere vanarauda viinud
mulle meeldib ascona aga sellise kere peale küll ei hakkaks raha ega aega raiskama
otsi mingi kobedam kere ja äkki saad kohe väheke võimsama mootoriga, siis remondid kere ja mootori ära ja
ongi väiksema vaevaga normaalne masin olemas, aga kui viitsimust on võid sellega ka n...ima hakata
ise tead

Ärme siin nüüd poisi plaane kohe laitma hakka. Kõik on võimalik. On ennemgi sellisest seisust keresid taastatud, taastatakse ka edaspidi. Proovi, harjuta, näe kõvasti vaeva. Kui tahtmist, viitsimist, oskusi, raha ja aega piisavalt, siis võib ju ikka asja saada. Ja oi kuidas saad respekti kui selle valmis peaksid saama.

Seda juttu olen kuulnud küll ja küll, et sellest asja ei saa, kuid just see mind inspireeribki, et vot sellistesse saab ka veel elu sisse puhuda ,Ning aega on mul seda teha oi oi kui palju.

Siim

Kuulge ma ei saa aru kas siin on kõik ühe mõtlemisega (peale GHOZTI), et sellest ei saa autot?
Jah magnet hakkab päris mitme koha peale.


Siim

kui aega on siis ehita. Ajaga aga mõtted muutuvad ja ei pruugi valmis saada. Asconn mudu kena käru kui ilusti teha ja kõik laiendid küljes on.

1.Aega on mul küll ja küll ning 2. sellele ei tuleks mingeid laiendeid.See tuleb 98% stock


siim

Kõik tore aga ma ei mõelnud miskit halvaga. Lihtsalt tean, omast käest, et kui aeg edasi siis teeks ikka miskit teistmoodi kui algselt plaanis oli. Aga jõudu ja jaksu ja tore kui vanakese teele tagasi aitad

3. 99% olen kindel, et see auto ka sellises olekus lõpetab. 1% jagu, kui mitte vähem, on juhtunud selliste plaanidega imesid, kuid ei usu mina, et see auto sinna mahub. Igaksjuhuks mütsi siiski ei luba süüa.

Jah ma mõistan teid vägagi hästi, kuid siiski proovin ikka ta võimalikult korda teha kuna peamiselt kõik asjad olemas ka, kuid jah see kere ehmatas mindki kui kõik on ju tehtav.

Ja pilte siis varsti kui lumi lännu ja saab siis kerega tegelema hakata.
Kuid niikauaks prooviks leida siis esipõlle koos selle raamiga kuhu tuled ja kapott kinnituvad.
Siim

Rattapoldi ümber ennegi autosid ehitatud,mis siis,et ei tasu ära,aga ikkagi on tehtud.Teemaalgatajale soovin edu ja pea meeles,et julge pealehakkamine on juba pool võitu!

Poiss, sind pannakse kinni laiba seksuaalse väärkohtlemise eest . Lase vanakesel puhata . Parim mis sa selle agooniaga teha saad on see, et lased spreivärviga uksele kolm tähte R.I.P ja viid selle emeksisse.
Aga kui isu nii väga suur ehitamise järgi siis hangi omale erinevat materjali ja palju . Esmalt ürita ahelvare järgi zabloonid teha ja siis nende järgi uued tetailid .
Kui oled, näiteks, esimese poolraami valmis saanud siis puuri vana kere küljest lahti ja ürita uus asemele panna . Olen enam kui kindel, et avastad kurva tõsiasja, uut osa pole suurt kuhugi kinni lasta.
Edu !

Ma usun, et kui ehitamis isu on nii suur, siis võtta pigem korralik toorik, sest keevitada saab Asconat nii või naa. Päris pulbrist pole mõtet küll tegema hakata. Või kui palju kogemusi on keevituse ja sellise taastamisega? Esimeseks käeharjutuseks tundub liiga suur amps olema.
Aga igaühe enda ostustada. Mina soovitaks ka seda R.I.P versiooni ja saadaks auto auga väljateenitud puhkusele.

Vot selline suhtumine mulle meeldib Kuid siiski eks vaatame mis siis saab.
Kuid Enda silmis näen teda küll tehtava asjana.
Siim

Krt sellises olekus risu eest saab ju vanarauast niipalju raha kyll, et saaksid natukene paremas seisus masina asemele otsida.. Neid asconaid seisab vanakestel garaazides veel kyll ja veel...
Olen Eestis sattunud paris mitmete huvitavate autode peale...poolkogemata ja kui hasti laheb, siis saad odavamaltki kui vanaraua hinnaga katte... Endal ootab yks skoda 120 koju vedamist...

Jah ma kaalusin seda ja isegi sai ühe mehega räägitud sellest, kuid isegi kui ma midagi leian siis ma ei leia ka ju sellist millel ainult karbid vaja vahetamist ja veel nipet näpet.Ma lihtsalt tahan ennast proovile panna, et kas ma olen selleks suuteline .Ning mul on ka üks abiline kes aitab jõu ja nõuga (isa ,kes sellega ka kunagi sõitis).

Siim