Võib aegajalt liikumas näha raskesti läbitavates kohtadest


Tehnilise poole pealt sai niva omale ka reguleeritava paraleel varda.

Mõned klõpsud veel niva tegemistest

Viimasest postitusest hakkab jälle aasta täis saama
Kust siis kohe alustada? Vahepeal on nivaline palju sihtotstarbelist sõitu saanud. Aga ega olukord nii valuline ka talle pole. Pikka aega häält teinud veovõlli otsad viskasid üle ja läksid uued tellimusse.
Lisaks kõigele läksid uued ka esimesed rattalaagrid, sharniirid ja pikivarras. Proovisin ka vahekasti natuke parema nurga alla sättida. Uskumatu, kui vaikseks masin maanteel muutus
Kõik paslööbinad läksid ka uued.
https://www.youtube.com/watch?v=t-zEliXqZxI


Ja kõigile nivameestele õpetuseks, sisemise veovõlli otsa saad kätte vaid kolme poldi vabastamise teel..




Laual, komplekteeritud vasak veovõll:


Ja katsetama

Jutt kiire ja lühike. Lumes mütates otsustas katel järgi anda. Viga demostreeris ta ainult ebaühtlase tühikäigu ja survega jahutussüsteemis

Ja tänu sellele lasin igaksjuhuks kaanel ka grammikese maha võtta

Lisaks tõin Tarmo poest (Kuressaares) sületäie nosu juurde (va elektrivent, mis ka lähiajal nivalist jahutama hakkab)

Ja, et rool natukenegi kergemaks saada, siis soovitan asendada originaal pendelhoova süsteemi laagritega varjandi vastu: