No sirmid ikka väga erinevad, praegune oleks nagu mingi teise auto küljest,k-t pildil vähemalt reaalne ja õige asi.

Need ongi erinevad võrreldes minu omadega

tundub väga vastupidav mersu olevat kui ainult lisatud tiiva üle virisetakse

Mul pole selle vastu midagi kui inimesed oma arvamust avaldavad Ei nurise väga jh. Hetkel vaevab see tundmatu kolks ja kylmalt vilistav rullik

Aega jälle mööda läinud. Käisin eile xenoneid paika keeramas ÜV punktis. Need said head ja said paika. Olid liiga kõrgel ja laiali. Aga oskab keegi soovitada kuidas täied paika keerata saab? No ns silma järgi kyll aga ehk kellelgi hea mõte? Salapärasele kolksule sainnka jälile samas üv punktis. Rattalaager osutus olema lõtkuga mis seda omapärast kobinat tekitas. Seega sai tellitud uus SKF 40 euri ja lamerihma kompl skf 100 e

Esimest laagrit keeratakse parajalt peale (eeldusel, et häält ei tee) ning korras. Milleks uut kohe tellida?

Häält ei tee! No ma proovin homme peale keerata. Kau ta sellisena kestab? Sellep et ega see 40 nyyd mingi ulme summa pole. Proovin mõõdukalt peale keerata ja vaatan mis seis on.

Kestab-kestab. Pinguta mõõdukalt, udupeen lõtk peab jääma.

seda momentvõtmega ei keerata v

Ei. Tootja nägemus on lõtk määrata indikaatorkella abil (0,01-0,02mm).

Käega seni kuni mutter kinni jääb ja siis grammike tagasi. Töötab.

Nii keerasin natukene peale ja kolin oli vb päevaks kui sedagi kadunud ja tuli taas. Kuna uus laager olemas siis panen selle kylge. See vana vist väsinud siiski.

Kas sellel Mersul on koonuslaagrid?

Ees vähemalt on jh