sry, aga kole rool:D

Ainuõige rool. Mingit sarvedega Tokyo drifti ju ei pane

Ikka tuleks panna ja lisaks räige üle katuse turritav moosiriiul ka.

moosiriiulid ja momosparco roolid võite teise teemasse toppida. siin sellist mõtetust ei näe.

siiski asi peaks olema suhteliselt praktiline ja toimiv. samuti pole huvitatud ka mingite suurfirma tuuningjubinate ostust, vaid pigem ikka enda kodukootud lahendused on parim.

Eks kui kogu komplekt on valmis tehtud ja asi toimiv, siis hakan otsima "ilusamaid" lahendusi ja kvaliteetsemat tulemust.

Roolil pole häda midagi aga see puidust keskmine osa on nagu ise tööõpetuse tunnis valmis treitud. Värvi see vähemalt ära või kata millegagi, näeks tiba normaalsem välja.
Muidugi kui auto sõitma saad siis kes seda rooli ikka viitsib enam vahtida, peaasi, et rattaid keerab.

autosõidab juba:D:D:D

sellise mootori valiku juures peaksid kindlasti ka pidurite peale mõtlema.Ilma võimuta ja 4X trumlid viivad sind varsti kellegile tagant selga,muidugi,kui Sa alla poole gaasi ei kavatse sõitma hakata.Lihtsalt tühi töö tundub,kui värvid vanu plekke ja paned vanad klotsid tagasi.
Edu !

vanad panin tagasi, sest uued pole veel saabunud.

ja pidurivõim ootab ka paigaldamist.

kui trummel pidur on korras, siis ta töötab väga hästi.
ja kellegi taga pole plaanis sõitma hakata.

Naabrimes rein luik tegi trummlid ägedaks. Niiet kellel treimist ja freesimist vaja, siis kontakti saab minult.



pöörab küll

ei plaaninud. Tean jh et see on usa konditsioneeriga põrnikatel originaalis.

Siiski vaatasin erinevaid pilte, ja kõvasti vähem jääb väliselt silma selline täismöödus auk, millel on kerega samatvärvi nö grillvõrk taga.

mismoodi sa uue hooratta tegid?

vaata 5ndat lehekülge lõpust

täna vedasin kõik jahutus ja kütuse trassid korralikult põhjaalt ära.
samuti tuunisin külge ka ühe küljeklaasi. Karbist välja võttes tundusid väga tumedad. ongi 50% toonitud klaas, aga küljes näevad täitsa viisakad välja.

Sai algust tehtud ka tiibade laiendamisega.

äkki keegi saab tartus abikätt ulatada.
nimelt oleks vaja pihustid ära kontrollida. kahtlustan et üks pihusti kuseb alla.
oleks vaja ultraheliga puhtaks lasta.
äkki kellegil on selline võimalus?

5mm flantsid tuleb vahele teha


heliisolatsioon vaht, ingmar juba uuris. tegemist on niiskuskindla vetttõrjuva heliisolatsiooniga. sarnaneb makrole, aga on kõvasti tihedam. pm jääb samasugune nagu see sinine vahtplast.


lihvisin tagatiiva ära.


tegin prooviks ka ühe klaasi ära


kile äärtele pole vaja tähelepanu pöörata, kuna servad jäävad cm tihendi alla

Kust sellist vahtu saab ja mis hinnaga see liigub?