Niisiis kuna eelnev kogu foorumi teemaläinud siis teeks uue, rahvale lugemiseks-vaatamiseks.
Autoks on jäänud nagu ikka O Combo,ja tehnikaks Spl Dynamics D6, 2xSpl dynamics 380d2 elemendid,powercell 4000 aku, alpine 9874r makk. Aasta 2008 aasta tulemused on Pärnus 152,7dB ja Tartus 153dB.
Ja räägiks siis oma imewoofri kastist: woofri kastisolen kasutanud betooni, raudarmaturi, vineeri,saepuruplaat, vaiku ja riiet, pappi jpm. Uueks aastaks nüüd on liikunud kast 20 cmette poole ehk siis B piilarin, seest pahteldatud lihvitud. uksed on saanud pigitatud, nii ka lagi.
Ja siit ka mõned pildid:














mõistamõista mis see on

powercell 4000



värskelt valmivad A piilarid:D



oodatudkriitika, soovitused ja paljumuud:)

Siin ei oska kritiseerida ju miskit

Ehitan ise parasjagu Pandat (4 x NSB90 akut, 2x Z1 võimu ja 2 x 18"Apxx subbarit:) ja seega on mul ainult huvitav teiste tegemisi vaadelda/jälgida


Ainult jaksu teile !

Päris kõva ettevõtmine sul...vaata et karmole järgi jõuad ikka

ViktorT kas sa teed super streeti?

huvitaks kuhu klassi kasutaja ViktorT läheb, või on see saladus?

Tehnika järgi pakuks SuperStreet1-2 või Extreme2

Esialgu Super Street 1-2

Kas toimub ka mingi tegevus autoga ?

jah, ikka. igapäev tegelen sellega. aga kaua ei saa, kuna garaazis sama külm kui õues siis ei kipu kauat päevas tegema. praegu siis niipalju teinud, et taga kong ja esisalong on täielikult isoleeritud, vahed lastud makroga, kasti esi sein sai kaetud halli mistraga. jakaassõitja istme panin ka sisse. nippetnäppet ikka teinud kuid keegi võiks soovitada kuidas teha elemendi kinnitused ( praegused poldid keerab krõks ja krõks puruks :S

Minu selle aasta kinnitus lahendus lahenes nii.
http://picasaweb.google.com/carmovoolma ... 0546149058
metall rõngad kasti külge lastud kinni kruvide,klaaskiud pahtliga.Rõngastel täpselt elemendi järgi tehtud augud, keermed.
Elemendi peale sai treitud ja freesitud vajalike soontega täpselt elemendile sobiv seib.
http://picasaweb.google.com/carmovoolma ... 2428789714
elemendid kinni keeratud siis ainult metall keermesse ja 8 poltidega.

Kindlasti on lihtsamaid ja paremaid lahendusi.Isegi vaevan ennast hetkel sellega kuidas järgmine hooaeg parema ja tugevamalt saab.Paar ided on.

isegi olen mõelnud sellele lahendusele. eksnende kinnitustega saab pead vaevata, pooltel aukudel ei saa kastist seest ka ligi et sealt keermelatid läbi tuua peab alternatiive otsima

Sarvedega muttrid taha, st et pingutades "söövad" ennast seina ja poltidega pealt ?
Oma idee on selline esialgu ...

hm, jah, mõtlesin isegi sellele. kuid, probleem selles et ma ei saaks kasti sisseneid sarvedega panna, kuna mõni kinnitus jookseb kasti põhja kõlge, mõni kasti tehtud kumeruste sisse...

Paraku pead siis kõlarite asukohta muutma, muud varianti mina soovitada ei oskaks ...
St kui juba poldid seinast jne on juba üle keeranud ... 1 variant veel kõlarit keerata, aga kaua sa keerad kui korralikku kinnitust pole ja järgi annab ...

olen kõlaried ümber liigutanud, augud ette puurinud, poldid ümber teinud, kuid siiski keerab puruks. olen mõelnud seda, et kõlaritele ette teha 4 mm rauast rõngad, ja külgedelt kinnitada... siit soovitus kes kasti ehitavad: mõelge kõik ennem läbi kuidas teha kõlari kinnitused jne, et hiljem ei tuleks probleeme nagu mind need vaevavad

Seletaksid äkki lähemalt ?
St et suurema diameetriga kui subbar ise, st nagu seib peale ?

jah, täpselt nii. nagu seib peale. midagi sarnast nagu tehti spl ladas