tublid poisid olete rsk, rohkem ei ole midagi öelda.

No kui on vaja SR cruiisi teha tallinnast tartusse, siis 20 minutit varem stardib kleepsumasin kes katab kinni kaamerad ning ülejäänud tuiskavad mööda sajakolmekümnega

Kaugelt nad kiirust mõõdavad üldse? Ma mitu korda napilt enne kaamerat hoo maha pidurdanud ning sähvakast ilma jäänud. Kas need mitte törts enne pildistamise hetke ei mõõda?

Eriline tahtmine peaks ikka olema, et niimoodi tõmmelda viitsiks.

Sõnadega foorumis wirx selline ongi, "teeks, oleks, tõestaks" jne ...

Tegelikkuses ei ole ta ei esimene, ei ainuke, ega ka viimane, kes nii protestantlikult kogu selle jama vastu virtuaalselt võitleb, aga paraku ei kanna selliste vennikeste vaikne kisa kunagi villa...
'Huiata võid sa kindlustus seltsi, mitte kiiruskaamerat

Kummaline on see, et see süsteem töötab aastaid juba arenenumates maades, eestis aga mitte ja wirksi teooriatele lähenedes, siis ei saa ka kunagi toimima, palju õnne ajugeenius wirx, lase 1 kaamera õhku, siis aja rind punni ja ütle, et SINA oled midagi SRi rahva jaoks teinud, seni aga pidurdame endid nulli ja lahutame meelt

Ma pole igapäevane Tln-Tartu mnt kütja, aga aegajalt tuleb ette, ja niipalju olen neist kaameratest aru saanud, et kui kasvõi mõni meeter enne kaamerat kiiruse lubatu piiresse saad (90 + 7 km/h) siis sähvakat ei käi. Vast on paegu ka nii?
Seega seisma ei pea jääma, kui ütleme näiteks 100m enne oli kiirus 130 km/h, hüppad pidurile ja timmid hoo maha ning kõik on korras.

odavaid ronte tuleb osta ja need pikali sõita ma arvan
hetkel küll ei ärritu aga kui tartu poole asja siis see pidev vilkumine hakkab silmadele

Eilse päeva jooksul sai siis 73 juhti hoiatustrahvi kirja kaamerate käest

http://www.postimees.ee/?id=260889

Väike stiilinäide esimesest liiklushuligaanist: http://www.upload.ee/image/564924/clipboard_upped.png

kiiruskaamera teeb hoiatustrahvi, kui (reaalne) kiirus on 97km/h või üle selle. Spidokad näitavad 99.9% autodest aiateibaid. See sõltub ju rehvides, spidomeetri veast ja veel pisiasjadest. Ehk et mõõtke GPS-iga oma reaalne spidomeetri viga ära ja saate rahulikult sõita. Enamustel uutel autodel valetab spidomeeter 100km/h juures vähemalt 4km/h, vanematel veel rohkem. Seega võib julgelt kaamera eest spidoka järgi 100-ga läbi sõta ja midagi ei juhtu. Aga igaks juhuks tasub siiski GPS-iga ära mõõta tegelik eksimus.

Erinevalt on seadistatud, mõni mõõdab lähemalt, teine kaugemalt, pilti teevad nad alati kui kaamera kõrval oled. Testi periood oli kasulik asi - sai neid igatpidi "testida" Tuled ~500m kaugusel 110ga ja pidurdad kaamera juures 90 peale ning saad punast valgust silma, mõne teise kaamera juures jälle ei tule sellise teguviisiga pilti. Kaugemalt võtavad need kaamerad, mis on sirgete peal ja lähemalt need mis on kurvide juures, samas kurvi juures ei pruugi nagunii olla aega reageerimiseks. Ja kui sõita täpselt piiri peal, cayennil oli vist 102km/h, siis üks kaamera teeb pilti ja teine ei tee, ehk siis nemad ka eksivad...sellest see väike + lubatud ka piirangust üle, muidu teeksid nad kõik 90km/h pealt pilti. Möödasõidul olles kaamerat märgates on kindlasti sügavalt soovitav taanduda möödasõidetava seljataha, muidu on lax kindel ja vabandust paluma ei saa kellegi juurde minna.
Samas on siiski kõige mõistlikum kasutada hoopis http://www.trapster.com viewtopic.php?f=3&t=20146 ja võib trahvid unustada.

Pange püsikas 95 peale ja unustage kõik trahvid. Milleks see mahapidurdamise jama jms?

Sest enne sind sõidab üks teine auto, kes pani püsika 90 peale ja enne teda sõidab järgmine, kes igaksjuhuks pani 85 või ta lihtsalt ei julge-oska kiiremini sõita...

No aga pane siis sina ka püsikas 85 peale. Püha jumal. Jõuad 10 minti hiljem Tartusse. Ei ole ju nii suur kaotus.

Puhtalt refleksist juba pidurdatakse, olen ise ka kõrval istunud korra niimoodi. Enne kaamerat tuleb hoog ilusti spido järgi 80 või isegi vähem. Et jumala eest aparaat pilti ei teeks, keegi ei vaata sellel hetkel spidomeetrit ju. Sama teema oli, kus tuttav koos oma naisega (eri autodega) mööda Pirita teed koju sõitsid. Naine näeb patrulli ja kiirus kohe alla 60 (siis oli veel 70 lubatud). Mehel vist olid load hoiul või miskit sellist, igatahes sõitis naisest mööda, et jumala eest hoopis liiga aeglase sõiduga silma ei jääks. Naine vist juba umbes samal ajal rabas telefoni, et mida sa hull teed, kas ei näinud patrulli või. Sama teema on, et kui linnas sõidab politsei värvides auto alla 50, ega siis ei julge jumala eest enamus mööda minna ja tekitatakse lihtsalt rivi enda taha (ka mitmerealise tee korral, kuna samal ajal ju kõrvalreas on vaja ikka sõita, mitte politseiga samas).