Kõige vägevam pilt oleks siis kui teehooldajad nüüd mõtlekski, et "kuule streetrace foorumi ekspertide hinnangul on kinni sõidetud lumi parem kui sool" ja siis mingi aja pärast kui temp hakkab üle nulli kõikuma, siis on kõik linnateed lihtsalt üks sile jääkate. Ükski troll ega buss kohapealt ära ega pidama ei saa. Lamellrehvidega autojuhid on erinevate kurvide kõrval ning fooride all üksteise otsas hunnikus jne.

Aga teemasse nii palju, et kasutasin täna hondaga parklas kiirema tagasipöörde tegemiseks käsipidurit. Juu siis kõrvalt nägi hale välja aga endal oli tore.

...no tegelt oli jutt asula välistest teedest ja 0 kraadi kõikumisest ei rääkinud ka keegi. Mõtlesin et kui ilmad on sama külmad kui praegu.

Sinu kirjeldatud olukorras on lammellid samas kraavis naastudega, aga natuke teele lähemal, kuna naastud arvasid et neil peab paremini ja on seetõttu teest kaugemalt vaja ära sikutada
Aga tglt meeldib mulle ka sõita lumisel normaalsel talveteel, see soolaläga on kõikse sxtem mis olla saab. Seda tulekski panna vahetult enne nulli minekut, et siis kiiresti jää ära sulatada. -20 ja lumine tee on kõige parem kooslus, isegi veokaga sõites

Ma ka jumaldan valgeid teid...See porine pask mis praegu siin linnas on,see on pededele.

Pärnus pole siiani ühtegi teehooldusmasinat näinud ja mitmed vähemsõidetavad ristmikud sigalibedad..

Selleks ei pea ühtegi hooldemasinat tegelikult nägema, et teehooldus tehtud saaks. Autojuhid kipuvad millegipärast arvama, et õige teehoolduse korral peab iga auto ees sahk sõitma. See on samasugune utoopia nagu rustysugused netikänksterid tõsimeeli arvavad, et sool teeb teed libedamaks.

Tõnu

Ma siin vaikselt ikka kihistan naeru koguaeg, kui jälle teehoolduse teema üles tõmmatakse.
Olles olnud ise asja sees ja teades, kuidas, miks ja milleks, on ikka päris huumor seda mõrapeade kiunu lugeda.

Teedehoolduse vendade arust on teed "hooldatud" siis, kui teel lendab soolalöga ja vett.
No sorry, see pole hooldatud, vaid pasandatud.

kus need sigalibedad ristmikud on? talverhvide kasutamine on kohustuslik praegu...

Sulle võib see mitte meeldida, aga alternatiiv on jäine/lumine tee, kus liiklus jääb lõpuks seisma lihtsalt ning hädas autojuhtide kiunumine ummistaks kiirelt kõik elektroonilised kanalid. Kui tahad aasta ringi kuiva teed, tuleb Ispaaniasse kolida. Nii lihtne see ongi.

Tõnu

Krdi raisad suudavad mujal sõita ka ilma kloriidita, ristmikele visatakse kildu maha ja toimib. Kõige parem on, kui delfiiineris tõmmatakse kuuendal jaanuaril kiunu, et tali tuli ja tee oli libe.

Olgu selle soolaga kuidas on, kui Lapimaal olid teed väga hästi sõidetavad ning seal polnud soolast haisugi. Ohtlikutele kohtadele pandi liiva ning kraad oli umbes sama mis meil siin hetkel. Ju nad pole siis nii rikkad ja teadlikud, et soola puistada ja peavad ilma selleta läbi ajama.

Teehooldajad teeks palju asju teisiti. Vaadake ikka linna ja kommunaalameti nõudmiste poole.
Asi on tegelikult tänaseks päevaks kõvasti paremaks läinud. Aastaid tagasi pidid -15 kraadi juures kah tallinna peamagistralid vesimärjad olema. Praegu peaks kehtima igalpool 3. tase välja arvatud tõusud.

Liiva Tallinnas ei panda lihtsal põhjusel. See tahab saada kevadel tänavate pesu ja selleks ei ole linnal raha. Liivast jääb ikka räme rokk kevadeks maha, sõidaks nagu sahara kõrbes ja siis oleks ju jälle kiun lahti, et silmad ja suu liivatolmu täis ja kuidas nii saab.

Killustik on kah soolaga võrreldes ikkagi võrdlemisi kallis. Sool ei maksa mitte sittagi võrreldes killuga. Ideeliselt ainuke toimiv lahendus, kuigi ka selle koristamisele kuluks kevadel kõvasti rohkem raha, lisaks ummistunud rentslikaevud, mida peab siis tühjendama. Lisakulu kõik.

Lapimaa kliima pole kahjuks üldse võrreldav eesti omaga, sama hästi võiks võrrelda Porschet sapakaga. Oleks meil ka püsivalt kuude kaupa korralik miinus (nt -10 ja külmem), siis saaks siin samuti valgete teedega ja ilma soolata kenasti hakkama. Temperatuuri pidev 0 kraadi ümber kõikumine on meil see põhiline kurja juur, mis teid lõhub ja sunnib talvel kõvasti soola kasutama, lisaks Läänemere ja Peipsi järve mõju jne.

Tõnu

Hetkel ei pidanud silmas teede katki minemist, vaid libeduse vahet. Lapis pidas -20c maanteel rehv kenasti. Sama auto all sama rehv -20c Tallinna ringteel või Tartu mnt ei pea aga üldse, sest sool on lume ära sulatanud ja muutnud selle auto rataste abil kõvaks mustaks jääks.