Ammune Jazz automaatpesula klient, siiani väga rahul.
Eelnevalt leotatakse, siis survekaga üle ning harjade vahele.
Saab vaha ja ebamäärase kuivatusegi.
Osades Jazz`des tehakse ka survepõhjapesu.

Viimane kord läksin koos jääkamakatega, töömees peksis neid oma 15min küljest minema...respect.

Seda kõike alla 10 minuti (väljaarvatud autodega, millel jääkamakad lisavarustuses) ja 160.- eest.



Käsipesu võib kvaliteetsem olla, aga see-eest läheb kauem ka. Kellel aega, võib seal vedeleda.

seal pole ruumigi autot pesta, need nagu garaasipoxid seal Mäletan kui sealne boss või keegi käis oma kliente mulle pakkumas..mina maksku talle iga kuu raha, tema "saadab" oma kliendid mulle
aga minge madarasse pessu, seal kaks head pesulat.

Sai muti autot seal pesemas käidud, ühtegi halba sõna ei ole, sain rahulikult oma asjad tehtud. Positiivne oli ka see, et seal mängib muusika + sõbralik suhtumine ja kõik muu. Külastan kindlasti veelgi.

Huvilistele siis: Asub see koht (Washland) Pärnus, Tallinna maanteel, Nissani esinduse ja Selveri vahel.

Allan sul ei ole ju normaalne auto ka, lowrider
irwwwwww

Sinna mahub jah.
Kõrged uksed.

saab küll midagi, enne pesu tuleb seda öelda.

Kas keegi teab sellist kohta nagu välja 20 pesula, kas on keegi käinud ja millised on kogemused ?

Esimene selleaasta välipesu koduõuel autole siis tehtud, tänu väljas valitsevatele plusskraadidele. Vähemalt sai auto soolast-sopast puhtaks, kuni homse hommikuni, kui peab jälle sõitu minema ja autopesust saab minevik

Pesema ajendas see, et reedel tuli sõita mööda Narva mnt ja see lausa ujus sulaveest- soolaga ei oldud selleteepeal küll kokku hoitud. Autost hakkas kahju, kui mõni rekkavend teisest reast mööda sõitis ja hetk hiljem oli auto selle soola-vee plägaga ülepea koos. Isegi klaasipesuvedelik ei tahtnud enam korralikult toimida. Üldjuhul on õnneks minu sõidud enamjaolt sellistel kõrvaltugimaanteedel, kuhu soola ei jätku ning seetõttu on auto ka enamus aastast soolavaba, kuid seeest pean ma nii mõnelgi teelõigul kannatama treppisõidetud jäiseid ja lumiseid teid, mis on sõidumugavuselt 3x hullem, kui puhas soolane asfalt

Igaljuhul soovitan, kellel koduõu olemas, peske auto vahepeal talvisest mustusest puhtakas, kui lähedusse just mõnda pesulat ei jää ja koid on tänu kuulõpule rahakotile augud sisse söönud..

Ootaks kah soovitusi, kus lasta mootorit pesta. Kus tehakse hingega tööd ning võib loota, et pesija tegi tõesti niipalju kui võimalik, et midagi pärast peetis poleks? Lihtne on ju lohakalt teha kui "kliendi vastutusel"

Peale pesu tuleb lihtsalt korralikult kõikvõimalikud pistikud ja süütejuhtmed,jagaja,süütepool jms korralikult suruõhuga üle käia ennem kui autot käivitada püüad. Muidu võib mingi suvaline asi lühisesse minna . Mul ühekorra on see suruõhuga mitte viitsimine kättegi maksnud.
Mazda 323 (õnneks isiklik) ei käivitunudki, ja tuli viia Jaapani autosse remonti. Õnneks saadi korda.

Siiani olen ise oma autodel kapotialust survekaga pestnud, midagi pole juhtunud. Vahet pole, uus või vana auto.
Lisaks kasutan mingit mootoripuhastusvahendit, mida saab tanklatest või autotarbeid müüvatest poodidest.
Sellega piserdad kapotialuse üle, lased seista mingi aeg ja siis survekaga kallale. Võtab kõik õlijäägid ja muud raskesti kättesaadavad mustuskihid maha.

Edit: Korras autol on siiski kõik veekindel.

Mina olen lasnud siiamaani kõikidel autodel mootoril töödata, samal ajal kui mootoripesu teen.
Ei oskagi kommenteerida, et kas tegu õige asjaga või mitte, siiamaani pole mingeid probleeme tekkinud igaljuhul .

Viimase 1,5 aasta jooksul on meil olnud ainult üks juhus,kus peale mootoripesu auto ei läinud käima. So suht väike võimalus,et midagi pekki läheb.

Bensiini mootoril tõesti kõik ei armasta vett, vb on vedanud ja mootor on plastik katteid täis olnud. Ühte civic'ut sai nühitut kapoti alt ja pärast pool tundi turtsus ja tahtis välja surra.
Diisel mootorit võid aga pesta palju tahad, seal polevat miskit vee kartliku.

MobileSPA
http://www.mobilespa.ee/index.php?page=8
Keri alla ja vaata seal selvepesu.