mure siis sihuke, et et sai toite iso otsal pluss maki kerega kogemata kokku lastud, mispeale ei tööta juhtmepundi otsas ei originaal ega teine makk. oskab keegi öelda, mis otsad täpsemalt passatil seal iso pistikus on ?

oli pluss, miinus, K, S, mute ja midagi veel.

jama siis sihuke, et originaalmakki proovides, niipea, kui antenn taha toppida, hakkaks nagu mutet peale klõpsima iga sekundi tagant. kui toide tagant ära võtta, tagasi panna, ei luba mõnikord koodi sisse panna (nupud ei tööta), teinekord laseb panna aga peale seda enam nupud ei tööta.

seleta nüüd korralikult.alguses sa räägid,et ükski makk ei tööta ja siis räägid,et originaal makk töötab aga ei tööta korralikulT

on üks niisama makk, mis oli autol küljes pikemat aega, millel ei jooksnud aga mälule toidet peale. (küllap vw pistikute eripõra tõttu) sai pistetud väike juhtmejupp pluss otsa külge(kui iso pistik oli makil küljes), mis puutus õnnetul kombel vastu maki kesta, mispeale makk enam käima ei läinud

originaalmakki külge pistes hakkas see vist mutet peale ja maha klõpsima. kui asi oli mutes? igatahes raadio jäi vait iga paari sekundi tagant. imelik aga, et kui antenni küljes polnud, siis seda ei juhtunud. kui isegi kasvõi sõrmeotsa maki antennipistikule külge panid, hakkas jälle sama jama pihta.

autol ka handsfree süsteem mutega. miks aga teine makk, milllel mute funktsiooni pole, töölegi ei lähe?