On keegi kursis kuidas turbo rohku juurde keerata , voi nii lihstalt see ei k2i ja kas siis tahmab ka rohkem?

Sul oleks ikka ecu remapi vaja. Kui varrast lühemaks keerata võib mootor ka erroroisse minna, või hakkab kompenseerima, ehk tulemus sama. Kui sul turbo lihtsalt väga taha ei võta, siis võib olla on geomeetria kinni kiilunud.

Geomeetria puhul aitab remap kuna rõhku mõõdetakse ja eks siis vastavlt reguleeritakse reaalajas. Vanemal 66kw on turpsil bypass ja selle võib keeratanäiteks koomale, aga siiski tuvastab aju ülerõhu ja viskab errorisse, vaja siis samuti remap. Saab ka niisama lampi kõik asjad kuhugi metsa kruttida , andurid vahelt ära, aga sellisel juhul on pidevalt lont tagant väljas ja kaob ökonoomsus.

Veel vanemal 55kw TD mootoril , mis peaks siis b3 ja b4 pasteedi peal olema on juba kõik mehhaaniline ja seal võib kruvida nii kuis tahad.