Nii sooja kui ka külma mootoriga hakkab kiirendades clio pooma. Gaasi põhja vajutades ei kiirenda kohe vaid väikse lag-iga. Milles võib viga olla?

turtsub vastu ka ? äkki ei saa kütet peale korralikult vms tühikäigul töötab ilusti? , aga kui hoiad lihtsalt ühtalselt gaasi migni 2000 pöörde peal siis töötab korralikult?

Ei turtsu. Tühikäigul pikka aega töödates veab pöörded vahest alla. Ise pakuks, et benapump väsinud, et ei lase kiirendades piisavalt bena peale. Küünlad vahetasin ka korra 2he elektroodiga ( sinised kirjad peal, tootja nime ei mäleta )omade vastu , nendega läks minek sooja mootoriga paremaks kuid külmaga kukkus ka pooma.

Kõigepealt vast kontrollida kütusetorud üle (tagasivool pole vast probleemiks).
Samas võib ka olla kütuserõhu regulaatoris probleem.

Ega ma eile sündinud ole. Kütesutorustik läbi puhutud, filtrid vahetatud niiet see osa korras. Kütuserõhu regulaatori kohta ei tea aga öelda

Summutist tilgub õli, seega klapisääretihendid suure tõenäosusega läbi. Kas võib olla, et klapivahed paigast ära v siis klapid ei sulgu täielikult ning et see mõjutab kiirendusel.

Või kas sellel Cliol ( 1.2l 40kw 1991 ) on hoopis nookurid?

kas sul karbuss või monopritse? klapid võid ikka üle regullida, sel mudelil see lihtne! aga, et sumpsist õli tilgub, seda ei usu kohe mitte, pigem on see valest küttesegust ja kondentsist tekkinud pask

40kw peabki väikse lag'iga kiirendama..

Eino see pole selline lag, et kogub ja kogub vaid paned gaasi põhja ja siis mingi sekund v rohkem lihtsalt stallib ja alles siis kiirendab. Pritse ikka.

http://www.ads-global.co.uk/ads/html/pdfs/RENAULT%20CLIO.pdf
Kui inglise keelt oskad siis peaks aru saama. Kas vaakumvoolikud said kontrollitud? Map anduri oma just(elektrooniline jubin kuhu 1 või 2 vaakumvoolikut sisse läheb).